Remisage; Entretien Et Maintenance - Kärcher ICC 2 Euro 3 Manual

Remisage

Respecter les instructions suivantes si la
machine doit rester inutilisée pendant un
certain temps :
Garer la balayeuse sur une surface pla-
ne.
Lever les balais latéraux pour n'endom-
magé pas les brosses.
Tourner la clé de contact sur "0" et la re-
tirer.
Sécuriser la balayeuse afin qu'elle ne
puisse rouler librement, serrer le frein.
Faire le plein.
Changer huile de moteur et le filtre
d'huile de moteur.
En gaz de gelée, vider et contrôler l'eau
d'arrosage, s'il y a assez d'antigel dans
l'eau de circulation.
Vider le système d'eau et le système de
conduite.
Débrancher la batterie.
Charger la batterie tous les 2 mois envi-
ron.
Nettoyer l'intérieur et l'extérieur de la
balayeuse.
Garer la machine dans un endroit proté-
gé et sec.

Entretien et maintenance

Consignes générales
Avant de nettoyer ou de mantenir l'ap-
pareil, de changer des pièces ou le
changement à une autre fonction, l'ap-
pareil doit être arrêter et en cas écheant
reitrer la clé de contact.
Débrancher ou couper la fiche de la ba-
terie en cas de travaux à la machine
électrique
– Les maintenaces doivent être unique-
ment effectuées par des services d'as-
sistances au client autorisés ou par des
spécialistes.
– Les appareils utilisés industriellement à
des locaux différents doivent être avoir
effectués une révision de protection se-
lon VDE 0701.
Nettoyage
Garer la balayeuse sur une surface pla-
ne.
Vider le bac à poussières.
Lever la bouche d'aspiration et les ba-
lais latéraux.
Serrer le frein de stationnement.
Avertissement
Risque d'endommagement ! Les compo-
sants électriques dans l'espace moteur ne
doivent pas être nettoyés au jet haute pres-
sion.
Nettoyage de l'appareil
L'appareil doit être nettoyé quotidienne-
ment après la fin de travail.
Remarque
N'utiliser aucun détergent corrosif.
Commuter l'alimentation d'eau pour les
balais latéraux et la bouche d'aspiration
sur le fonctionnement avec nettoyeur à
haute pression.
Activer le nettoyeur à haute pression.
Relever le bac à poussières.
Retirer la poignée-pistolet
Dérouler le flexible à haute pression.
Nettoyer le bac à poussière.
Nettoyer la tôle à trou d'écoulement des
eaux aux deux côtés.
Nettoyer les surfaces d'étanchéité du
canal d'aspiration.
Nettoyer les balais latéraux.
Nettoyer la bouche d'aspiration.
Nettoyer le clapet de gros déchet.
Nettoyer la conduite flexible
Si la conduite flexible entre le bac à pous-
sière et la bouche d'aspiration est bouchée,
procéder comme suit:
Séparer la conduite flexible à l'accou-
plement à clabots sous le véhicule.
Ouvrir le volant à main de la soupape en
sens inverse des aiguilles d'une montre.
Lier la conduite flexible à l'accouple-
ment à clabots avec le réseau d'eau et
la rincer.
Séparer la convexion avec le réseau
d'eau et connecter la conduite flexible
encore une fois avec la bouche d'aspi-
ration.
Fermer le volant à main de la soupape
en sens des aiguilles d'une montre.
Nettoyer le système de refroidissement
du moteur
Ouvrir les tendeurs de la grille de cou-
verture.
Enlever la grille de couverture.
1 Radiateur Climatisation (accessoire)
2 Radiateur d'huile
3 Radiateur d'eau
– Le nettoyage du système de refroidisse-
ment du moteur ne peut être effectué
lorsque le moteur est mis hors service.
– Le système de refroidissement du mo-
teur doit être nettoyé avec un jet à bas-
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Français