Haier 2U40CEFFRA Installation Manual page 170

(1) Sprz t i dzia anie powinny by znane;
(2) Zasilanie zostanie wy czone;
(3) Poni sze s gwarantowane przed z omowaniem:
• Urz dzenia mechaniczne s dogodne do pracy z cylindra ch odz cego (je li konieczne);
• Indywidualne wyposa enie ochronne jest dost pne i u ywane prawid owo;
• Ca y kurs odzysku kieruje si przez wykwalifikowanego personela;
• Sprz t odzysku oraz butle powinny by zgodne z odpowiednimi normami.
(4) System ch odzenia b dzie pró niowy je li to mo liwe;
(5) W przypadku nie mo e by osi gni ty stan pró ni, przeprowadza si z wielu pozycji, do pompowania
czynnika ch odniczego w ka dej cz ci systemu ;
(6) Jest on gwarancj , e pojemno
(7) Sprz t do odzyskiwania nale y uruchomi i eksploatowany zgodnie z instrukcj obs ugi producenta;
(8) Cylinder nie mo e by
cylindrów);
(9) Maksymalne ci nienie robocze butli nie mo e by przekroczone nawet tylko trwaj ce przez krótki okres;
(10) Po zako czeniu nape niania czynnikiem ch odniczym, cylinder i urz dzenia musz by szybko usuni te, a
wszystkie zawory odcinaj ce na urz dzeniu musz by zamkni te;
(11) Przed oczyszczaniem i badaniem, odzyskany czynnik nie mo e by na adowany do innego systemu
ch odniczego.
Uwaga: klimatyzator powinny by
roz adowany. Jest on gwarancj , e znak na klimatyzatora mo e odzwierciedla palny czynnik ch odniczy
na adowany w rodku.
Odzyskiwanie
Podczas konserwacji lub z omowania, czynnik ch odniczy musi by wyczyszczony. Zaleca si , aby czynnik
by dok adnie czyszczony.
Czynnik ch odniczy mo e by
ilo ci czynnika ch odniczego z na adowan w ca ym systemie ch odniczym. Wszystkie butle maj by stosowane
s przeznaczone do odzysku czynnika ch odniczego i oznaczone dla tego czynnika (Cylinder do odzyskiwania
czynnika ch odniczego). Cylinder powinny by wyposa ony w zawory bezpiecze stwa i zawory odcinaj ce pod
w a ciwym stanie. Pusta butla powinna by pró niowa przed u yciem i by utrzymywana w normalnej
temperaturze, je li to mo liwe.
Sprz t odzysku powinny by zawsze pod w a ciwym stanie roboczym, oraz by wyposa one w instrukcji
obs ugi, w celu u atwienia wyszukiwania informacji. Sprz t odzysku stosuje si do usuwania atwopalnego
czynnika ch odniczego. Co wi cej, urz dzenie wagowe dost pnego stanu z certyfikatami pomiarowymi powinny
by wyposa one. Ponadto, wymienne z cza mocuj ce wolne od wycieku mog by stosowane jako w a, i jest
zawsze pod w a ciwym stanie. Czy urz dzenie do odzyskiwania jest pod w a ciwym stanie i jest prawid owy i czy
wszystkie elementy elektryczne s zamkni te, s sprawdzane przed u yciem, aby unikn
czynnika ch odniczego. Je li masz jakiekolwiek pytania, skontaktuj si z producentem.
Czynnik ch odniczy odzyskany zostanie dostarczony do producenta w odpowiednich cylindrach, z
zamocowan transportuj c instrukcj . Mieszanie w urz dze do odzysku czynnika ch odniczego (zw aszcza
cylindry) nie jest dozwolone.
Podczas transportu, przestrze , w której s
uszczelniona. rodki antystatyczne s podejmowane dla pojazdów transportowych, je li to konieczne. Tymczasem
w ci gu transportowego, za adunku i wy adunku klimatyzatorów, niezb dne rodki ochronne powinny by podj te,
aby chroni klimatyzator przed uszkodzeniem.
Podczas usuwania spr arki lub oczyszczenia oleju z kompresora, musi by zagwarantowane, e spr arka
jest pró niowa na odpowiednim poziomie, aby zapewni brak szcz tkowego atwopalnego czynnika w oleju
smarowym.Pró nia zostaje zako czona przed tym, e spr arka zostanie dostarczana z powrotem do producenta.
Pró ni mo na przyspieszy
zagwarantowane, gdy olej jest odprowadzany z uk adu.
11
cylindrów jest przed odzyskaniem wystarczaj ca;
adowany zbyt pe ny. (Czynnik ch odniczy nie mo e przekracza 80% pojemno ci
oznakowany (z dat
adowany tylko w jeden cylinder, którego pojemno
atwopalne klimatyzatory czynnika ch odniczego nie mo e by
tylko przez elektryczne ogrzewanie obudowy spr arki. Bezpiecze stwa jest
i podpisem) po z omowaniu i czynnik jest
po aru w razie wycieku
powinna odpowiada