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INSTALAÇÃO - PORTÃO DE GARAGEM
A lente do emissor envia um feixe luminoso invisível à lente do receptor. A interrupção deste feixe durante o processo de fecho faz com que
o portão pare e se volte a abrir outra vez. Este método de instalação é igual para portões seccionais e para portões basculantes. O comando
CB3 permite a ligação de dois pares de barreiras fotoeléctricas (abrir e fechar). Neste caso, cada par de sensores pode ser ligado lateralmente
do lado de dentro e de fora do portão de garagem (fig. 3). Contudo, os sensores têm de ser montados e ligados de forma a que as lentes do
emissor e do receptor fiquem uma em frente à outra, tal como ilustrado na fig. 3. Os sensores têm de ser fixados a uma superfície firme, como
por ex. nas ombreiras ou na parede de ambos os lados do portão. O feixe luminoso invisível não pode ser interrompido. Nenhuma parte do
portão da garagem (por ex. as calhas do portão, as molas, as dobradiças, os rodízios, outros componentes, etc.) pode interromper o feixe
durante o processo de fecho. Se isto não for possível, existe a possibilidade de encomendar uma coluna fixa (acessório).
Para proteger as crianças pequenas, a barreira fotoeléctrica de segurança não deve ser instalada a mais de 150 mm-200 mm acima
do chão da garagem.
INSTALAÇÃO- PORTÕES GIRATÓRIOS - PORTÕES DESLIZANTES
A lente do emissor envia um feixe luminoso invisível à lente do receptor. A interrupção deste feixe durante o processo de fecho faz com que
o portão pare e se volte a abrir outra vez. Se o feixe luminoso for interrompido durante o processo de abertura, o portão pára completamente
ou pára apenas enquanto o feixe luminoso estiver interrompido (depende do comando e do ajuste). Os comandos permitem a ligação de
vários pares de barreiras fotoeléctricas. Os sensores têm de ser instalados numa superfície firme e ficarem uns em frente aos outros.
Neste caso, é muito importante ter em consideração a localização em encostas ou as entradas inclinadas. Devem ser evitados os cabos
com um cumprimento superior a 10 m. O sol baixo ou os cabos muito finos podem reduzir bastante o alcance. Se dois pares de barreiras
fotoeléctricas forem montados muito próximos, um ao lado do outro (portão deslizante), os receptores/emissores não podem estar no
mesmo lado da entrada, caso contrário, irá influenciar uma lente do emissor e ambas as lentes do receptor.
Para proteger as crianças pequenas, a barreira fotoeléctrica de segurança não deve ser instalada a mais de 200 mm a 250 mm
acima da entrada.
MONTAGEM
Antes de montar a barreira fotoeléctrica de segurança, tem de desligar a alimentação de corrente.
1. Abra a caixa como indicado na fig. 1.
2. Alinhe o sensor de forma a que as lentes fiquem viradas umas para as outras transversalmente em relação ao portão.
3. Fixe os sensores com parafusos / buchas.
4. No interior, use braçadeiras isoladas para fixar os cabos à parede e ao tecto. No exterior, use apenas cabos adequados e, se necessário,
passe-os por um tubo. Um cabo não pode conduzir ao mesmo tempo alta tensão e baixa tensão, caso contrário irá provocar perturbações nos
sensores. Assegure a impermeabilidade adequada dos sensores. Utilize impreterivelmente a vedação de borracha para a passagem dos cabos.
5. Ligue os cabos (min. 2x 0,5 mm²) aos bornes como indicado em função do comando (fig. a-h).
a. Automatismos para portões de garagem: Seleccione o seu modelo com base nas figuras (a, b, c, d, e). O cabo do borne positivo
do sensor pertence ao borne 3 (preto), o outro ao borne 2 (branco).
b. Automatismos para portões giratórios e deslizantes: Seleccione o seu modelo com base nas figuras (f,g,h) e ligue o cabo como indicado.
Positivo/positivo-negativo/negativo
6. Alimente o automatismo com corrente.
a. Os dois LEDs, tanto na lente do emissor como na lente do receptor acendem-se se as ligações dos bornes e o alinhamento estiverem correctos.
b. Caso os LEDs pisquem (se o feixe luminoso estiver bloqueado) é necessário alinhar os sensores. Solte a caixa das lentes do receptor
para permitir um ligeiro movimento. Ajuste o sensor na vertical e/ou na horizontal até o LED vermelho se acender e deixar de piscar.
Se necessário, coloque anilhas ou material semelhante por baixo.
7. VERIFICAÇÃO DA BARREIRA FOTOELÉCTRICA DE SEGURANÇA
• Prima o botão do controlo remoto / interruptor para abrir o portão.
• Coloque um obstáculo suficientemente grande sob o portão (fig. 2 como exemplo) para que o feixe do sensor seja interrompido no percurso
do portão.
• Prima o botão do controlo remoto / interruptor para fechar o portão. Quando activado através do controlo remoto, o automatismo para
portões de garagem/portão não fecha se o LED num dos sensores estiver a piscar (o que significa que o sensor não está alinhado ou está
bloqueado por um obstáculo).
Consulte um técnico se o automatismo fechar o portão, apesar de este estar bloqueado por um obstáculo.
DETECÇÃO DE ERROS
1. Se o LED do emissor ou do receptor não se acender depois da instalação, verifique o seguinte:
• A alimentação de corrente para o automatismo.
• Eventual curto-circuito no cabo. Isto tanto pode acontecer sob os grampos como nos bornes de ligação.
• Se há condutores ligados incorrectamente entre o sensor e o automatismo.
• Se o circuito de corrente está interrompido (cabo interrompido).
• Se a polaridade dos cabos está invertida.
2. Se os dois sensores piscarem:
• Alinhe os sensores ou remova o obstáculo.
Tem de assegurar que o sinal da barreira fotoeléctrica detecta a presença de pessoas ou objectos (veículos).
Sem outra protecção adicional, os sensores não garantem a segurança total.
Classe de protecção:
Gama de temperaturas:
Consumo de corrente:
Alcance:
ATENÇÃO
O não cumprimento da verificação e ajuste do
sistema de reversão de segurança pode provocar
ferimentos graves ou mortais devido ao portão
em movimento de fecho.
O respectivo teste deve ser repetido uma vez
por mês. Se necessário, os sensores têm de
ser reajustados.
IP44
40 °C + 60 °C
máx. 20mA
10m
709311
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