Utilisation De La Machine; Contrôles De Sécurité - Stiga V 302 Operator's Manual

Position de marche.
Position de démarrage.
• Prise de force (7:D)
Activée.
Désactivée.
IMPORTANT La prise de force ne doit jamais être activée
lorsque l'accessoire avant est en position de lavage/entretien.
Cela endommagerait la transmission à courroie.
• Levier d'engagement/désengagement de la
transmission (8:A)
Les leviers permettent de déplacer la machine manuelle-
ment (en poussant ou en tirant), sans démarrer le moteur.
Transmission engagée (8:A2).
Transmission désengagée (8:A1) : la
machine peut être déplacée à la main.
IMPORTANT Le levier de désengagement ne doit jamais
se trouver entre la position externe et interne. Cette condition
entraîne une surchauffe et un endommagement de la transmission.

5. UTILISATION DE LA MACHINE

5.1. OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES
• Faire le plein d'huile et d'essence
IMPORTANT La machine est fournie sans huile moteur et
sans carburant.
Avant d'utiliser la machine, contrôler la présence de carburant
et le niveau d'huile. Pour les modes et les précautions sur
le ravitaillement de carburant et l'appoint d'huile, suivre les
instructions indiquées sur le manuel du moteur.
• Réglage du siège
Voir figure 9.
Le siège est inclinable et peut être verrouillé en
position inclinée vers le haut à l'aide du loquet
(9:B).
Pour régler le siège :
1. Desserrer les vis (9:A).
2. Déplacer le siège dans la position souhaitée : il peut être
réglé vers l'avant et vers l'arrière.
3. Serrer les vis (9:A).
• Réglage du volant (mod. V 302 S)
Dévisser la poignée de réglage de la direction pour soulever
ou abaisser le volant dans la position souhaitée. Serrer.
• Réglage de la hauteur de tonte
Réglage manuel - mod. V 302 (6:H) :
Réglage électrique - mod. V 302 S (7:C)
L'interrupteur permet un réglage continu de la
hauteur de tonte.
L'ensemble des organes de coupe est relié à la prise (7:G).
• Pression des pneus
Pour la pression des pneus, voir « 0 TABLEAU DES CARAC-
TÉRISTIQUES TECHNIQUES ».
• Préparation de la machine au travail
REMARQUE Cette machine permet de couper la pelouse
de différentes façons ; il est recommandé, avant de commen-
cer la tonte, de préparer la machine selon la coupe que l'on
souhaite réaliser.
5.2. CONTRÔLES DE SÉCURITÉ
• Contrôles de sécurité généraux
Objet
Batterie.
Circuit du carburant
et raccordements.
Câbles électriques.
Circuit de l'huile.
Faire avancer/reculer
la machine et relâcher
la pédale de traction.
Conduite d'essai.
Dispositifs de sécurité.
• Contrôles des dispositifs de sécurité
État
Conducteur non
assis.
Frein de
stationnement
activé.
Conducteur assis.
Frein de
stationnement
désactivé.
Conducteur assis.
Frein de
stationnement
activé.
La prise de force
est activée.
Conducteur assis.
Frein de
stationnement
activé. La prise
de force est
désactivée.
Moteur en marche. Le conducteur se
FR - 5
Résultat
Aucun dommage au
boîtier, au couvercle
ou aux bornes.
Aucune fuite.
Tout l'isolement
en bon état.
Aucun dommage
mécanique.
Aucune fuite.
Aucun dommage.
La machine ralentit
et s'arrête.
Aucune vibration anormale.
Aucun bruit anormal.
Ils agissent comme indiqué
au paragraphe suivant.
Action Résultat
Essayer de Le moteur ne
démarrer le moteur. démarre pas.
Essayer de Le moteur ne
démarrer le moteur. démarre pas.
Essayer de Le moteur ne
démarrer le démarre pas.
moteur.
Essayer de Le moteur
démarrer le moteur. démarre.
Le moteur
lève de son siège. s'arrête.