Makita DUC307 Instruction Manual page 58

При рязане на дърво под напрежение първо направете
срез откъм страната на натиска (А). След това направете
окончателния срез откъм страната под напрежение (В).
Това ще предотврати заклинване на водещата шина.
► Фиг.27
Подкастряне на клони
ВНИМАНИЕ:
Подкастрянето на клони
трябва да се извършва само от обучени лица.
Съществува опасност от възникване на откат.
Когато подкастряте клони, използвайте ствола на
дървото като опора за верижния трион, ако това е
възможно. Не режете с върха на водещата шина,
тъй като това създава опасност от откат.
Обръщайте особено внимание на клони под напре-
жение. Не режете клони без опора отдолу.
Когато подкастряте клони, не заставайте върху
поваления ствол.
Изрязване на канали и надлъжни
срезове по влакната
ВНИМАНИЕ:
Изрязване на канали и
надлъжни срезове по влакната трябва да се
извършват само от лица, преминали специали-
зирано обучение. Възможността за откат пред-
ставлява опасност от нараняване.
Извършвайте надлъжни срезове по влакната под
възможно най-плитък ъгъл. Бъдете особено внима-
телни, когато режете, тъй като приспособлението с
шипове не може да се използва.
► Фиг.28
Поваляне на дървета
ВНИМАНИЕ:
Дейността по повалянето на
дървета трябва да се извършва само от обу-
чени лица. Този тип работа е опасна.
При поваляне на дървета е необходимо да спазвате
местните регламенти.
► Фиг.29: 1. Зона на поваляне
— Преди да повалите дърво, се уверете, че:
• В зоната присъстват само лица, заети с
дейността по повалянето;
• Всеки човек в зоната на повалянето трябва да
има път на безпрепятствено оттегляне в рамките
на 45° от всяка страна на оста на поваляне на
дървото. Трябва да се отчете и допълнителния
риск от препъване в електрически кабели;
• В основата на ствола няма чужди пред-
мети, корени и клони;
• В посоката на поваляне на ствола в рам-
ките на 2 1/2 височини на дървото няма
хора или предмети.
— За всяко дърво вземете предвид следното:
• Посока на наклона;
• Счупени или сухи клони;
• Височина на дървото;
• Естествено надвисване;
• Дали дървото не е изгнило.
— Отчетете скоростта и посоката на вятъра.
Не поваляйте дървета при силни пориви на
вятъра.
— Изрязване на коренови израстъци: Започнете
с най-големите израстъци. Първо направете
вертикалния, след което хоризонталния срез.
— Застанете отстрани на падащото дърво.
Осигурете свободна зона зад падащото дърво
в рамките на 45° от всяка страна на оста на
дървото (вижте фигурата "Зона за поваляне").
Внимавайте за падащи клони.
— Преди започване на рязане е необходимо да
се планира и освободи път за оттегляне. Пътят
за оттегляне трябва да се простира назад и
по диагонал до задната част на очакваната
линия на падане на дървото, както е указано на
фигурата.
► Фиг.30: 1. Посока на поваляне 2. Опасна зона
3. Път за оттегляне
При поваляне на дървета спазвайте следните
процедури:
1. Направете клиновиден срез, колкото е въз-
можно по-близо до земята. Първо направете хори-
зонтален срез с дълбочина 1/5 – 1/3 от диаметъра
на ствола. Не правете клиновидния срез твърде
голям. След това направете диагоналния срез.
► Фиг.31
ЗАБЕЛЕЖКА: Клиновидният срез определя посо-
ката, в която ще падне дървото, и направлява
повалянето му. Изрязва се откъм страната, към
която ще бъде повалено дървото.
2. Извършете среза отзад, малко по-високо от
основата на клиновидния срез. Задният срез трябва
да бъде строго хоризонтален. Оставете разстояние
от приблизително 1/10 от диаметъра на ствола
между задния срез и клиновидния срез. Влакната на
дървото в несрязаната част на ствола действат като
шарнир. Своевременно поставете клинове в задния
срез.
► Фиг.32
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
обстоятелства не режете директно през
влакната. В противен случай дървото ще падне
неконтролирано.
БЕЛЕЖКА:
За поддържане на задния срез
отворен може да използвате само пластмасови
или алуминиеви клинове. Използването на
железни клинове е забранено.
Пренасяне на инструмента
Преди пренасяне на инструмента винаги задей-
ствайте спирачката на веригата и изваждайте
акумулаторната батерия от инструмента. След това
закрепете капака на водещата шина. Също така
покривайте акумулаторната батерия с капака на
акумулатора.
► Фиг.33: 1. Капак на водещата шина 2. Капак на
акумулатора
58 БЪЛГАРСКИ
При никакви