Filtro Dell'olio - BorMann PRO BGB9000 User Manual

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Pulizia del filtro dell'olio
- Pulire il filtro dell'olio ogni 4 mesi o ogni 200 ore di funzionamento.
- Se necessario, sostituirlo.
Sostituzione dell'elemento del filtro dell'aria
Non lavare l'elemento del filtro dell'aria con un detergente perché si tratta di un
elemento di tipo secco. Sostituire l'elemento del filtro dell'aria ogni 6 mesi o 300
ore (o prima se sporco).
ATTENZIONE: Non avviare mai il motore senza l'elemento o con un elemento
difettoso. Sostituire l'elemento in tempo.
Sostituzione del filtro del carburante
Anche il filtro del carburante deve essere pulito regolarmente per garantire la massima potenza del motore.
(1) Scaricare l'olio combustibile dal serbatoio del carburante.
(2) Allentare le piccole viti del rubinetto del carburante ed estrarre il filtro dal serbatoio del carburante. Lavare accuratamente il filtro
con gasolio, rimuovere il controdado, il tappo terminale e i dischi diffusori e pulire i depositi carboniosi.
- Sostituire ogni 100 ore
Nota: il serraggio dei bulloni della testa del cilindro (consultare il manuale del motore diesel) richiede un attrezzo speciale. Non
provare a farlo da soli.
Controllo dell'ugello di iniezione, della pompa di iniezione, ecc.
(1) Regolazione del gioco della testa delle valvole di aspirazione e di scarico.
(2) Lappatura delle valvole di aspirazione e scarico.
(3) Sostituzione delle fasce elastiche.
Tutte queste operazioni richiedono strumenti e competenze speciali. Non eseguire la prova dell'ugello di iniezione in prossimità di un
fuoco aperto o di qualsiasi altro tipo di incendio. Il carburante nebulizzato potrebbe incendiarsi. Non esporre la pelle nuda agli spruz-
zi di carburante. Il carburante potrebbe penetrare nella pelle e causare lesioni al corpo. Tenere sempre il corpo lontano dall'ugello.
Controllo e rifornimento del liquido della batteria, caricamento della batteria e ricarica della batteria
Questo motore diesel utilizza una batteria da 12 V. Il liquido della batteria si perde a causa delle continue cariche e scariche. Prima
dell'avviamento, verificare che la batteria non presenti danni fisici. Se si riscontrano danni effettivi, sostituire la batteria.
Stoccaggio a lungo termine
Se il generatore deve essere immagazzinato per lungo tempo, è necessario effettuare la seguente preparazione.
- Far funzionare il motore diesel per circa 3 minuti e fermarlo.
- Arrestare il motore diesel quando è ancora caldo, scaricare il vecchio lubrificante dell'olio del motore diesel e riempirne uno nuovo.
- Estrarre il tappo dal coperchio del motore diesel e aggiungere 2 ml di lubrificante nel cilindro.
- Manutenzione della posizione di avviamento
(1) Avviamento manuale :Premere la maniglia di riduzione della pressione (posizione di non compressione), tirare la maniglia di
riavvolgimento 2-3 volte. (Non avviare il motore diesel).
(2) Avviamento elettrico :Quando la maniglia di avviamento è in posizione di non compressione, azionare il motore diesel per 2-3
secondi. Quando l'interruttore è in posizione di avvio, non avviare il motore diesel.
- Estrarre la maniglia di riduzione della pressione, tirare lentamente l'avviamento a strappo. Quando si avverte una certa rapidità,
interrompere la trazione. (In questo momento la valvola di aspirazione e di scarico è in posizione di chiusura, per evitare la ruggine).
- Pulire e conservare in un luogo asciutto.
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Filtro dell'olio

Elemento del
filtro dell'aria