Arranque Y Parada - Craftsman P2100 Operator's Manual

ADVERTENCIA:
área exterior bien ventilada. El monóxido de carbono de
los gases de escape puede ser letal en un área confinada.
ADVERTENCIA:
accidente. A fin de evitar lesiones graves, el operador y la
unidad deben estar en una posición estable al tirar de la
cuerda de arranque (Fig. 10).
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
NOTA: Para evitar apretar el control del acelerador accidentalmente,
esta unidad tiene un bloqueo del acelerador. El control del
acelerador no se puede apretar a menos que también se active
el bloqueo del acelerador.
NOTA: No es necesario encender la unidad. El interruptor de
encendido/apagado está en la posición Encendido ( I ) en todo
momento (Fig. 8).
Antes de hacer arrancar la unidad
1. Mezcle gasolina con aceite. Consulte las Instrucciones para la
mezcla de aceite y combustible.
2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de
combustible en la unidad.
3. Pase la correa de hombro sobre la cabeza del operador y sobre
el hombro izquierdo (Fig. 10).
Arranque de la unidad
CEBAR:
1. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente
10 veces (Fig. 9). Si no puede ver combustible en el bulbo del
cebador, oprima y suelte el bulbo del cebador hasta que se
vea combustible.
2. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 1 (Fig. 9).
3. Agacharse en la posición de arranque (Fig. 10).
4. Oprima y mantenga el bloqueo de acelerador. Apriete y
mantenga oprimido el control del acelerador (Fig. 8).
NOTA: Continúe APRETANDO y MANTENGA APRETADO el
bloqueo del acelerador y el control del acelerador para
TODOS los pasos subsiguientes.
5. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento firme y
controlado 5 veces (Fig. 10). NO tire de la cuerda de arranque
más de 5 veces.
ARRANCAR:
6. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 2 (Fig. 9).
7. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento controlado y
firme entre 5 y 10 veces para que arranque el motor.
8. Deje que el motor se caliente durante 60 segundos.
9. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 3 (Fig. 9).
Deje que el motor se caliente 60 segundos más. Se puede usar
la unidad durante este período.
NOTA: El motor se calentó adecuadamente cuando acelera sin
problemas.
SI...el motor no funciona de manera uniforme, regrese la palanca
del estrangulador a la Posición 2 y siga calentándolo.
SI...el motor no arranca, repita el procedimiento de arranque.

ARRANQUE Y PARADA

Opere esta unidad solamente en un
Evite arrancar la unidad por
Bloqueo del
acelerador
Control del
acelerador
Palanca del
estrangulador
Posición 1 Posición 2
Empuñadura cuerda
de arranque
Control del acelerador
SI...el motor no arranca al cabo de algunos intentos: Coloque la
palanca del estrangulador en la Posición 3. Oprima y mantenga
el bloqueo de acelerador. Apriete y mantenga apretado el control
del acelerador. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento
controlado y firme hasta que arranque la unidad.
SI... el motor ya está caliente, comience el procedimiento de
arranque con el paso 6.
Después de poner en marcha la unidad
1. Calce el pasador a presión de la correa de hombro sobre la
correa de hombro presilla de enganche. Ajuste la correa de
hombro para adecuarla al operador. Consulte Montaje y uso de
la correa de hombro.
40
Interruptor
encendido / apagado
(I = Encendido /
O = Apagado)
Fig. 8
Posición 3
Bulbo del cebador
Fig. 9
Posición de
arranque
Correa de hombro
Fig. 10