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Summary of Contents for DriveTest BIA Class 2
- Page 1 BIA Klasse 2 BIA Class 2 (25 N/mm) Mechanisches Schließkraftmessgerät für Bus- und Schienenfahrzeuge Mechanic Pinch Force Meter for Bus and Railway Doors Handbuch / Manual...
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Page 3: Table Of Contents
Drive Test GmbH München Handbuch / Manual BIA Class 2 Seite 3 von 24 Deutsche Version…………………………………………………………………………………….3 English version……………………………………………………………………………………..13 INHALT VERWENDUNGSZWECK ................... 4 GRUNDLAGEN DER SCHLIEßKRAFTMESSUNG ............ 4 GESETZE UND NORMEN ..................5 GERÄTEBESCHREIBUNG ..................6 MECHANIK ......................... 6 3.1.1 Prinzipieller Aufbau ....................6 3.1.2... -
Page 4: Verwendungszweck
Drive Test GmbH München Handbuch / Manual BIA Class 2 Seite 4 von 24 VERWENDUNGSZWECK Der Verwendungszweck des Schließkraftmessgerätes BIA Klasse 2-25 mit einer Federsteifigkeit von 25 N/mm ist für die Messung von Schließkräften an fremdkraftbetriebenen Bus- und Zugtüren sowie die sinngemäße Verwendung an vergleichbaren Einrichtungen. -
Page 5: Gesetze Und Normen
Drive Test GmbH München Handbuch / Manual BIA Class 2 Seite 5 von 24 Der typische Verlauf der Kraft im Einklemmfall resultiert aus einem dynamischen und einem statischen Anteil: − Dynamischer Anteil: Zusätzlich zur Betätigungskraft durch das Antriebselement wird beim Abbremsen der Türflügel bis zum Stillstand die durch die Trägheit der Masse bedingte Kraft wirksam. -
Page 6: Gerätebeschreibung
Drive Test GmbH München Handbuch / Manual BIA Class 2 Seite 6 von 24 GERÄTEBESCHREIBUNG MECHANIK 3.1.1 Prinzipieller Aufbau Feder Rechte Türschließkante Linke Türschließkante Kraftaufnehmer mech. Führung Handgriff Bild 4: Prinzipieller Mechanik-Aufbau Das Gerät besteht aus einer festen und einer beweglichen Hälfte. Die beiden Hälften werden durch eine dazwischen befindliche Feder mit definierter Steifigkeit auseinandergedrückt. -
Page 7: Abmessungen
Drive Test GmbH München Handbuch / Manual BIA Class 2 Seite 7 von 24 3.1.2 Abmessungen Die beiden Hälften haben zur Krafteinleitung jeweils eine Stempelfläche von 100 mm Durchmesser. Der Abstand der Stempelflächen beträgt in entspanntem Zustand 115 mm. Der maximal mögliche Weg ist 30 mm, d.h. bei maximaler Kraft beträgt der Abstand der Stempelfächen 85 mm. -
Page 8: Messen
Drive Test GmbH München Handbuch / Manual BIA Class 2 Seite 8 von 24 MESSEN MESSBEDINGUNGEN − Der zulässige Temperaturbereich des Messgerätes liegt zwischen +10 Grad C und + 30 Grad C. − Das Fahrzeug muss auf waagerechter Standfläche abgestellt sein. -
Page 9: Wartung, Pflege Und Kalibrierung
Drive Test GmbH München Handbuch / Manual BIA Class 2 Seite 9 von 24 WARTUNG, PFLEGE UND KALIBRIERUNG Das Schließkraftmessgerät BIA Klasse 2 bedarf keiner besonderen Wartung und Pflege. Es ist vor starken Schlägen, intensiver Sonneneinstrahlung, Feuchtigkeit und Verschmutzung zu schützen. -
Page 10: Service Adresse
Drive Test GmbH München Handbuch / Manual BIA Class 2 Seite 10 von 24 SERVICE ADRESSE Drive Test GmbH Adi-Maislinger-Str. 9 D-81373 München / Germany Tel: EG KONFORMITÄTSERKLÄRUNG Wir, Drive Test GmbH Hansastr. 31 81373 Muenchen Germany Erklären, dass das Schließkraftmessgerät:... -
Page 11: Technische Daten
Drive Test GmbH München Handbuch / Manual BIA Class 2 Seite 11 von 24 TECHNISCHE DATEN Größe Wert Mechanik: Federsteifigkeit 25 N/mm Spaltbreite 115 mm Krafteinleitungsfläche 100 mm Durchmesser Genauigkeit der Federsteifigkeit (linienförmige Einleitung) - 10% .. +10% Überlastschutz Gewicht ca. -
Page 13: English Version
BIA Class 2 (25 N/mm) Mechanic Pinch Force Meter for Bus and Railway Doors Manual... - Page 15 Drive Test GmbH München Handbuch / Manual BIA Class 2 Seite 15 von 24 English version CONTENT 1 PURPOSE OF USE ......................16 2 BASICS OF PINCH FORCE MEASUREMENT ...............16 2.1 LAWS AND STANDARDS ....................17 3 DESCRIPTION ........................18 3.1 MECHANIC ........................18 3.1.1 Basic construction .....................18...
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Page 16: Purpose Of Use
Seite 16 von 24 1 PURPOSE OF USE The purpose of the Pinch Force Meter BIA Class 2 with a deflection rate of 25 N/mm is to measure the pinch (force) of power operated bus and train doors or comparable applications. -
Page 17: Laws And Standards
In the Federal Republic of Germany in 1989 a law relating the pinch force measuring at bus doors (§ 35e StVZO) came into force. The instrument BIA Class 2 has been designed for this field. Meanwhile the specification has fully or partly been taken over in other fields. -
Page 18: Description
Drive Test GmbH München Handbuch / Manual BIA Class 2 Seite 18 von 24 DESCRIPTION MECHANIC 3.1.1 Basic construction spring Right door edge Left door edge Force sensor mech. guidance handle Figure 3: Basic construction The instrument consists of a static and a moveable part. Both parts are pressed apart by a spring, located between the parts. -
Page 19: Mechanical Dimensions
Drive Test GmbH München Handbuch / Manual BIA Class 2 Seite 19 von 24 3.1.2 Mechanical Dimensions The force is initiated on areas on both sides of 100 mm diameter each. In rest position the distance between the right and left initiation area is 115 mm. The maximum displacement is 30 mm, i.e. -
Page 20: Measure
Drive Test GmbH München Handbuch / Manual BIA Class 2 Seite 20 von 24 MEASURE ENVIRONMENTAL REQUIREMENTS − The permissible variation of the temperature of the device is between + 10 C + 30 C . − The vehicle has to be in a horizontal position. -
Page 21: Maintenance And Calibration
Repeating load exposure of greater 500 N can demolish the instrument. The force indication has to be tested regularly. To do this the BIA Class 2 must have room temperature (20 - 25 degrees centigrade). Place it with the fixed part of the housing on a horizontal plane and put the test weight on it. -
Page 22: Declaration Of Ce - Conformity
Drive Test GmbH München Handbuch / Manual BIA Class 2 Seite 22 von 24 DECLARATION OF CE - CONFORMITY Drive Test GmbH Hansastr. 31 81373 Muenchen Germany declare that the Pinch Force Meter: BIA Class 2 meet the intend of the applicable EC directives:... -
Page 23: Technical Data
Drive Test GmbH München Handbuch / Manual BIA Class 2 Seite 23 von 24 TECHNICAL DATA Name Value Mechanic: Spring deflection rates 25 N/mm Gap width 115 mm Force initiation area 100 mm Durchmesser Precision of spring deflection rate - 10% .. +10%...
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Questions and answers