Advertisement
Available languages
Available languages
ข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค
ช่ ว งแรงดั น ไฟฟ้ า
กระแสไฟฟ้ าชาร ์จเร็ ว
นํ าหนั ก ตามขั นตอนของ EPTA 01/2014
อุ ณ หภู ม ิ ใ นการชาร ์จที แนะนํ า
คํ า เตื อ น! อ่ า นวิ ธ ี ใ ช้ ภาพประกอบ ข้ อ มู ล จํ า เพาะ และคํ า เตื อ น
ด้ า นความปลอดภั ย ทั งหมดที ให้ ม ากั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ ์
มคํ า แนะนํ า ที แสดงอยู ่ ด ้านล่ า ง อาจทํ า ให ้เกิ ด ไฟฟ้ าช็ อ ต เพลิ ง ไหม ้ และ/
หรื อ การบาดเจ็ บ รุ น แรงได ้
โปรดเก็ บ เอกสารคํ า เตื อ นและคํ า แนะนํ า ทั งหมดเพื อใช้ อ ้ า งอิ ง ในอน
าคต
คํ า เตื อ นเกี ยวกั บ ความปลอดภั ย ของที ชาร ์จแบตเตอรี
ห ้ า มทิ งแบตเตอรี ที ใช ้ แ ล ้ ว กั บ ขยะคร ั ว เรื อ นหรื อ โดยการเผาทํ า ลาย
ผู ้ แ ทนจํ า หน่ า ยของ MILWAUKEE มี ข ้อเสนอในการกู ้คื น แบตเตอรี เก่ า เพื อ
ปกป้ องสภาพแวดล ้อมของเรา
เฉพาะก ้อนแบตเตอรี ต่ อ ไปนี เท่ า นั นที สามารถชาร ์จกั บ ที ชาร ์จนี ได ้:
CP203, MXF C406
อย่ า พยายามชาร ์จแบตเตอรี ที ชาร ์จซํ าไม่ ไ ด ้กั บ ที ชาร ์จนี
ไม่ เ ก็ บ ชุ ด แบตเตอรี ไว ้รวมกั บ วั ต ถุ อ ื นที เป็ นโลหะ (เสี ย งต่ อ การลั ด วงจร)
ห ้ามไม่ ใ ห ้มี ช ิ นส่ ว นที เป็ นโลหะในส่ ว นแบตเตอรี ของตั ว ชาร ์จ (เสี ย งลั ด วงจร)
ห ้ามเปิ ดทํ า ลายแบตเตอรี และเครื องชาร ์จและเก็ บ ไว ้ในห ้องที แห ้งเท่ า นั น เก็ บ ก ้
อนแบตเตอรี และอุ ป กรณ์ ช าร ์จในที แห ้งตลอดเวลา
ขั วแบตเตอรี ของที ชาร ์จจะได ้ร ับการจ่ า ยไฟจากแหล่ ง จ่ า ยไฟหลั ก อย่ า สั ม ผั ส เ
ครื องมื อ ด ้วยวั ต ถุ น ํ า ไฟฟ้ า
ห ้ามชาร ์จก ้อนแบตเตอรี ที ชํ า รุ ด เสี ย หาย เปลี ยนชุ ด แบตเตอรี ด ้วยแพ็ ค ใหม่ ห
ากพบว่ า ชํ า รุ ด
ก่ อ นใช ้ ควรตรวจดู ค วามเสี ย หายหรื อ การเสื อมสภาพของวั ส ดุ ข องเครื องจั ก ร
สายไฟ และปลั ก การซ่ อ มแซมควรจะดํ า เนิ น การโดยตั ว แทนบริ ก ารที ได ้ร ับอ
นุ ญ าตเท่ า นั น
ชาร ์จชุ ด แบตเตอรี System MXF ด ้วยตั ว ชาร ์จสํ า หร ับ System MXF
เท่ า นั น อย่ า ใช ้แบตเตอรี จากระบบอื น ๆ
ผลิ ต ภั ณ ฑ ์ น ี ไม่ ไ ด ้ ถ ู ก ออกแบบมาให ้ ใ ช ้ ห รื อ ทํ า ความสะอาดโดยบุ ค ค
ลที มี ส มรรถนะร่ า งกาย
ประสาทร ับสั ม ผั ส
หรื อ ไม่ ม ี ป ระสบการณ์ ห รื อ ความรู ้
ํ า แนะนํ า ด ้ า นการใช ้งานผลิ ต ภั ณ ฑ ์อย่ า งปลอดภั ย แล ้ ว โดยบุ ค คลผู ้ ม ี ห น้ า ที
ดู แ ลความปลอดภั ย ของพวกเขาตามกฏหมายเท่ า นั น
ดู แ ลในขณะที พวกเขาใช ้งานผลิ ต ภั ณ ฑ ์นี ห ้ามเด็ ก ใช ้งาน ทํ า ความสะอาด
หรื อ เล่ น ผลิ ต ภั ณ ฑ ์นี และเมื อไม่ ไ ด ้ใช ้งานต ้องเก็ บ ร ักษาไว ้ให ้พ ้ น มื อ เด็ ก
คํ า เตื อ นเพิ มเติ ม เกี ยวกั บ ความปลอดภั ย ของแบตเตอรี
คํ า เตื อ น! วิ ธ ี ล ดความเสี ยงในการเกิ ด ไฟไหม้ การบาดเจ็ บ ส่ ว นบุ ค คล
และความเสี ย หายต่ อ ผลิ ต ภั ณ ฑ ์
ก ้อนแบตเตอรี หรื อ เครื องชาร ์จไฟลงในของเหลวหรื อ ปล่ อ ยให ้ของเหลวซึ ม เ
ข ้าสู ่ ภ ายใน ของเหลวที มี ฤ ทธิ กั ด กร่ อ นหรื อ นํ า ไฟฟ้ าอาจก่ อ ให ้เกิ ด การลั ด วง
จรได ้ เช่ น นํ าทะเล สารเคมี ท างอุ ต สาหกรรมบางชนิ ด และผลิ ต ภั ณ ฑ ์ฟอกสี
หรื อ มี ส ่ ว นผสมการฟอกสี เป็ นต ้น
คํ า เตื อ น! อุ ป กรณ์ น ี มี แ บตเตอรี เซลลิ เ ธี ย มชนิ ด ชนิ ด กร
ะดุ ม /เหรี ย ญ หากกลื น หรื อ มี แ บตเตอรี ใหม่ ห รื อ แบตเตอรี ที ใ
ช ้แล ้วเข ้าสู ่ ร ่ า งกาย อาจทํ า ให ้เกิ ด อาการแสบร ้อนภายในและ
ทํ า ให ้เสี ย ชี ว ิ ต ได ้ภายในเวลา 2 ช ั วโมงเป็ นอย่ า งน้ อ ย ปิ ดฝาค
ร อ บ แ บ ต เ ต อ รี เ อ า ไ ว ้ ต ล อ ด เ ว ล า
หากฝาครอบแบตเตอรี ปิ ดไม่ ส นิ ท ให ้หยุ ด ใช ้อุ ป กรณ์ ถอดแบตเตอรี ออก
และเก็ บ ให ้ห่ า งจากเด็ ก หากคุ ณ เชื อว่ า มี ผ ู ้ ก ลื น กิ น แบตเตอรี หรื อ มี แ บตเตอรี เ
ข ้าสู ่ ร ่ า งกาย ให ้รี บ พบแพทย ์โดยด่ ว น
16
ไทย
การไม่ ป ฏิ บ ั ต ิ ต า
MXF
หรื อ สภาพจิ ต ใจที บกพร่ อ ง
นอกเสี ย จากบุ ค คลเหล่ า นั นจะได ้ร ับค
และต ้องมี ค นกํ า กั บ
จากการลั ด วงจร
อย่ า จุ ่ ม เครื องมื อ
สภาพการใช้ ง านที กํ า หนด
ที ชาร ์จจะชาร ์จชุ ด แบตเตอรี ลิ เ ธี ย ม-ไอออน MXF CP203 และ MXF XC406
MILWAUKEE
ห ้ามใช ้ผลิ ต ภั ณ ฑ ์เพื อวั ต ถุ ป ระสงค ์อื นนอกเหนื อ จากที ระบุ
การเสี ย บสายไฟ
เสี ย บสายไฟเข ้ากั บ เต ้าเสี ย บไฟกระแสสลั บ 1 เฟสซึ งสามารถจ่ า ยไฟได ้ตาม
ป้ ายระบุ ก ํ า ลั ง ไฟสู ง สุ ด ของเครื องท่ า นั น สามารถเสี ย บสายไฟของเครื องมื อ เข ้
ากั บ เต ้าเสี ย บที ไม่ ไ ด ้ต่ อ สายดิ น เนื องจากเครื องมื อ นี ได ้ร ับการออกแบบตามม
าตรฐานความปลอดภั ย ระดั บ 2
แบตเตอรี ใช้ ง านร่ ว มกั น ได้
ก้ อ นแบตเตอรี
ประเภทโทรศั พ ท ์มื อ ถื อ
แรงดั น ไฟฟ้ า
ความจุ
จํ า นวนเซลล ์แบตเตอรี
เวลาชาร ์จ
(ประมาณ)
แบตเตอรี ลิ เ ธี ย ม-ไอออน
แบตเตอรี ชนิ ด ชาร ์จซํ าได ้นี ได ้ร ับการชาร ์จแล ้วเป็ นบางส่ ว น ไฟ LED บนก ้อน
แบตเตอรี จะบ่ ง ชี สถานะของการชาร ์จ
หากไม่ ไ ด ้ใช ้ชุ ด แบตเตอรี เป็ นเวลานาน แบตเตอรี ชนิ ด ชาร ์จซํ าได ้นี จะเปลี ยน
ไปอยู ่ ใ นสถานะไม่ ใ ช ้งาน
เมื อคลายประจุ จ นหมดเกลี ยง
(ไม่ ส ามารถคลายประจุ ล ึ ก ได ้)
ภายใต ้สถานการณ์ ร ุ น แรง
สู ง ขึ นได ้
อุ ณ หภู ม ิ ส ู ง เกิ น ไปอาจทํ า ให ้ชุ ด แบตเตอรี ตั ด การทํ า งาน
ชาร ์จชุ ด แบตเตอรี เพื อรี เ ซ็ ต
สามารถอ่ า นสถานะการชาร ์จได ้โดยกดที ปุ่ มบนชุ ด แบตเตอรี สามารถใส่ ช ุ ด แ
บตเตอรี ทิ งไว ้ในเครื องมื อ ไฟฟ้ าขณะทํ า การอ่ า นได ้ แต่ ต ้องปิ ดการทํ า งานอย่ า
งน้ อ ยหนึ งนาที ก ่ อ นอ่ า น มิ เ ช่ น นั นการแสดงผลจะไม่ เ ที ยงตรง จํ า นวนไฟ LED
ที ติ ด สว่ า งจะระบุ ส ถานะการชาร ์จ ไฟ LED ที กระพริ บ หมายความว่ า มี ก ารสํ า ร
องไฟฟ้ าสู ง สุ ด ที 10%
ชาร ์จแบตเตอรี อี ก คร ั งหากเครื องมื อ ไฟฟ้ าไม่ ท ํ า งานหลั ง จากใส่ ช ุ ด แบตเตอ
รี จากนั นจอแสดงผลบนแบตเตอรี และที ชาร ์จจะแสดงข ้อมู ล เกี ยวกั บ สภาพข
องแบตเตอรี
ในการใช ้งานที อุ ณ หภู ม ิ ต ํ า การจ่ า ยไฟของแบตเตอรี อาจลดลง
คุ ณ สมบั ต ิ
หลั ง ใส่ แ บตเตอรี ในช่ อ งร ับของที ชาร ์จแล ้ว
(ไฟควบคุ ม สี แ ดงจะติ ด สว่ า งอย่ า งต่ อ เนื อง)
หากใส่ ก ้อนแบตเตอรี ที มี ค วามร ้อนหรื อ เย็ น ในที ชาร ์จ (ไฟกระพริ บ สี แ ดง) การ
16
MXF C
72 V
4.5 A
3.27 ± 0.1 kg
+5 – +40 °C
MXF CP203
MXF XC406
ลิ เ ธี ย ม-ไอออน
72 V
≤ 3.0 Ah
≤ 6.0 Ah
20
2 x 20
55 นาที
90 นาที
แบตเตอรี ชนิ ด ชาร ์จซํ าได ้จะปิ ดโดยอั ต โนมั ต ิ
อุ ณ หภู ม ิ ภ ายในของแบตเตอรี จอาจจะ
แบตเตอรี จะชาร ์จโดยอั ต โนมั ต ิ
Advertisement
