Danfoss VLT FC 102 Installation Manual page 62

VLT® Frequency Converters, 0.25–90 kW
Інструкція з монтажу
ІНДУКОВАНА НАПРУГА
Індукована напруга від вихідних кабелів двигунів, прокладених поруч, може зарядити конденсатори обладнання, навіть
якщо обладнання буде вимкнено та ізольовано/позначено. Недотримання вимог щодо роздільного прокладання кабелів
двигуна може призвести до летальних наслідків або серйозної травми.
-
Прокладайте вихідні кабелі від двигуна роздільно або використовуйте екрановані кабелі.
-
Одночасно блокуйте/позначайте всі приводи.
НЕБЕЗПЕКА УРАЖЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИМ СТРУМОМ
Через конструктивну ємність екранованого кабелю двигуна струми витоку перевищують 3,5 мА. Неналежне виконане
заземлення привода може призвести до летальних наслідків або серйозних травм.
-
Переконайтеся, що мінімальний розмір провідника заземлення відповідає місцевим правилам безпеки для
обладнання з високим струмом витоку на доступну частину.
-
Використовуйте армований провід заземлення відповідно до стандарту IEC 60364-5-54, пункт 543.7 або місцевих
правил техніки безпеки для обладнання зі струмом витоку > 3,5 мА.
-
Для армованого заземлення:
Використовуйте дріт заземлення з поперечним перерізом не менше ніж 10 мм
алюмінію, або заземлювальний провідник із такою самою площею поперечного перерізу, що й оригінальний дріт
заземлення, що відповідає стандарту IEC 60364-5-54, з мінімальною площею поперечного перерізу 2,5 мм
механічним захистом або 4 мм
Використовуйте дріт заземлення всередині корпусу або захищений від механічних пошкоджень іншим чином по всій
його довжині.
Використовуйте дріт заземлення, який є частиною багатожильного силового кабелю з мінімальним поперечним
2
перерізом PE 2,5 мм (14 AWG), підключений фіксованим способом або який підключається за допомогою
промислового роз'єма. Багатожильний силовий кабель має бути встановлений з відповідним кабельним затискачем.
ІЗОЛЯЦІЯ ТЕРМІСТОРА
Існує ризик травм або пошкодження обладнання.
-
З метою дотримання вимог щодо ізоляції PELV використовуйте лише термістори з підсиленою чи подвійною ізоляцією.
ПЕРЕГРІВАННЯ Й ПОШКОДЖЕННЯ МАЙНА
Надмірний струм може спричиняти перегрівання всередині привода. Якщо не забезпечити захист від надлишкового
струму, існує ризик виникнення пожежі та пошкодження майна.
-
У застосуваннях із кількома двигунами між приводом і двигунами потрібно використовувати додаткові захисні
пристрої, наприклад, пристрій захисту від короткого замикання або тепловий двигун.
-
Для захисту від короткого замикання та надлишкового струму потрібно встановити вхідні запобіжники. Якщо
запобіжники не постачає виробник, їх має встановити спеціаліст під час монтажу.
ПОШКОДЖЕННЯ МАЙНА
Захист від перевантаження двигуна за замовчуванням не активний. Функція ЕТР забезпечує захист двигуна класу 20 від
перевантажень. За відсутності налаштування функції ЕТР не буде забезпечено захист від перевантаження двигуна, і
перегрівання двигуна може призвести до пошкодження майна.
-
Увімкніть функцію ETR. Докладнішу інформацію див. у посібнику з експлуатації.
62 | Danfoss A/S © 2022.09
П О П Е Р Е Д Ж Е Н Н Я
П О П Е Р Е Д Ж Е Н Н Я
2
(12 AWG) без механічного захисту.
У В А Г А !
З А С Т Е Р Е Ж Е Н Н Я
З А С Т Е Р Е Ж Е Н Н Я
2 2
(8 AWG) із міді або 16 мм (6 AWG) з
2
(14 AWG) із
AN41701953385301-000101 / 130R1261
Інструкції