6.3.2 Výměna kol
DŮLEŽITÉ!
Čep kola namažte vodě odolným mazivem a po nasazení kola opatrně
namontujte zpět podložku (2) a pojistný kroužek (1).
POZNÁMKA
Pokud je nutné provést výměnu jednoho nebo obou zadních kol, zajistěte, aby
rozdíl vnějších průměrů kol nebyl větší než 8-10 mm. V opačném případě se bude muset pro
zajištění rovného sečení provést seřízení žací sestavy.
6.3.3 Výměna a opravy pneumatik
Veškeré opravy defektů nebo výměny pneumatik musí provádět odborný pneuservis
v souladu s příslušnými postupy pro daný typ pneumatik.
6.3.4 Výměna pojistky
Elektrický systém je chráněn pojistkou. V případě přepálení pojistky se stroj zastaví.
V takovém případě postupujte následovně:
DŮLEŽITÉ!
Přepálená pojistka se vždy musí nahradit pojistkou stejné proudové hodnoty.
Nikdy nepoužívejte pojistku s jinou proudovou hodnotou.
Pokud nezjistíte příčinu přepálení pojistky, obraťte se na autorizované servisní centrum.
1. Stroj umístěte na rovnou plochu a nosnou část rámu na
straně výměny kola podložte dřevěnými hranoly.
2. Pomocí šroubováku demontujte pojistný kroužek (1) a
podložku (2).
3. Stáhněte kolo .
-29-
1. Ručně sejměte kryt motoru (1).
2. Vyměňte pojistku (2) za novou
stejné proudové hodnoty (10A).
3. Nasaďte zpět kryt motoru (1).
Proudová hodnota je uvedena na
pojistce.