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MANUALE INSTALLAZIONE ED USO
«TROLLING VALVE» Serie ZF
Sommario:
A) Informazioni generali
B) Installazione
Disegno installazione
Lista componenti
Premessa
Q
uesto manuale fornisce istruzioni specifiche per il montaggio del siste-
ma «trolling valve» sulla gamma ZF.
Seguite con attenzione le istruzioni seguenti per assicurare l'installazio-
ne qualitativamente corretta.
ZF Hurth Marine raccomanda di leggere attentamente il manuale prima
di iniziare le operazioni, perché alcune di queste possono presentare
delle difficoltà.
Questo manuale si basa sulle conoscenze tecniche al momento della
sua edizione, è stato verificato con cura per evitare errori, ma ZF Hurth
Marine non si assume alcuna responsabilità per errori di rappresenta-
zione, descrizione ed omissioni.
Potranno essere introdotte modifiche nelle prossime edizioni del pre-
sente manuale senza preavviso.
A) INFORMAZIONI GENERALI
Il dispositivo trolling valve è un sistema che permette un controllo varia-
bile della velocità in aggiunta al sistema standard di selezione della marcia
avanti, folle o retromarcia.
Rende quindi possibile l'impostazione della velocità di rotazione dell'eli-
ca (e quindi la velocità dell'imbarcazione) ad una velocità inferiore ri-
spetto a quanto possibile con l'invertitore non equipaggiato con il trolling
valve.
Trolling valve ZF 25 A
ZF Series «TROLLING VALVE»
INSTALLATION AND SERVICE MANUAL
Contents:
A) General information
B) Installation
Installation drawings
Parts breakdown
Introduction
T
his manual gives specific instructions for the proper installation of «troll-
ing valve» system on ZF series.
Please follow the procedures carefully to ensure quality service.
ZF Hurth Marine recommends to read the manual before starting with
installation, as some of the procedures described are rather complex.
This manual is based on the technical information at the time of printing.
The manual has been checked carefully against errors, however ZF Hurth
Marine is not liable for any misrepresentations, errors of descriptions or
omissions.
Modifications on future manuals may be introduced without prior notice.
A) GENERAL INFORMATION
The trolling valve system is an optional accessory to the control valve
system.
It permits a speed variable control to the gearbox, in addition to forward,
reverse and neutral standard control system.
Then, it permits a propeller speed lower than the system without the
trolling valve.
÷
ZF 85 IV
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