Advertisement
Available languages
Available languages
Эксплуатация двигателя
Если все подсоединенные приборы имеют заземление, убедитесь, что двигатель
тоже заземлен.
• Во избежание удара током в результате ненадлежащей эксплуатации необхо-
димо заземлить двигатель. Контакт заземления двигателя соединяется с грунтом
посредством толстого кабеля.
• Запрещается подключать генератор к магистральной сети, поскольку это может
стать причиной повреждения как самого генератора, так и электротехники в
вашем доме.
• Сразу же выключите прибор и свяжитесь со своим сервис-центром:
• Если двигатель производит странный шум или вибрирует.
• Если двигатель перегружен в рамках соответствующего диапазона нагрузки или
же работает с перебоями.
• Не превышайте номинальную мощность. Необходимо учитывать суммарную
потребляемую мощность всего подключенного оборудования.
• Не превышайте установленное пороговое значение тока в розетке.
• Не вносите технические изменения в двигатель по иным причинам.
Соблюдайте следующие правила:
• Не удлиняйте вентиляционную трубу.
• Держите генератор вдали от других проводов и кабелей.
• Источники переменного и постоянного тока могут использоваться одновре-
менно. При этом вы должны убедиться, что суммарная электрическая мощность
не превышает общей величины переменного и постоянного тока.
• При использовании генератора для работы обогревателей держите их вдали от
генератора.
Использование переменного тока
1. Запустите двигатель и убедитесь, что включился зеленый индикатор.
2. Перед подключением потребителей убедитесь, что переключатель оборудова-
ния выключен и само оборудование исправно. Подключите электрооборудование
к генератору.
Выходной индикатор
Внимание! Если оборудование работает ненормально, снижается скорость или же
прибор внезапно прекращает работу, отсоедините его от сети и осмотрите с целью
найти причину неполадки.
Выходной индикатор и индикатор перегрузки
Если прибор находится в исправном состоянии, то горит зеленый выходной инди-
катор. При перегрузке генератора (более 2 кВА) или коротком замыкании в элек-
трооборудовании, к которому он подключен, зеленый входной индикатор выклю-
чится, и включится красный индикатор перегрузки. При этом ток, передаваемый
на электрооборудование, отключится. Если загорелся красный индикатор, выклю-
чите двигатель и найдите причину перегрузки.
Индикатор перегрузки
(красный)
Внимание! После запуска генератора красный и зеленый индикаторы могут заго-
реться одновременно. Если красный индикатор погаснет, это нормально. Если
красный индикатор продолжает гореть, прекратите эксплуатацию генератора и
свяжитесь с продавцом.
323082_aggregaatti_ko_fi-sv-en-et-lv-lt-ru_A4.indd 46
Обозначение
заземления
Контакт заземления
Индикатор перегрузки
Выходной индикатор
(зеленый)
Использование розетки постоянного тока
Розетка постоянного тока используется только для зарядки автоматической бата-
реи (12 В).
Во время использования розетки постоянного тока установите умный клапан эко-
номии топлива в положение «закрыто».
1. Сначала подсоедините зарядный кабель к розетке постоянного тока на генера-
торе, затем - к батарее.
- Во избежание появления искр вблизи батареи, сначала соедините зарядный
кабель с генератором и лишь затем - с батареей. Отключайте кабель, начиная с
батареи.
Перед тем как присоединять зарядный кабель к аккумулятору автомобиля, отсо-
едините провод заземления аккумулятора. Не подсоединяйте провод заземле-
ния, пока не отсоедините зарядный кабель. Это поможет предотвратить корот-
кое замыкание или искрение, если вы допустили небрежность при присоедине-
нии аккумулятора к раме или корпусу автомобиля.
Не пытайтесь запускать двигатель, пока генератор подсоединен к аккумулятору.
Это может причинить ущерб генератору.
Положительный зарядный провод необходимо подключить к отрицательному
полюсу аккумулятора. Соблюдайте полярность зарядных кабелей, чтобы не повре-
дить генератор и аккумулятор.
Аккумулятор может выделять взрывоопасный газ, поэтому его нужно держать
вдали от искр, огня, сигарет.
Аккумулятор содержит витриол (электролитический элемент), обладающий вред-
ными свойствами. Не допускайте его контакта с глазам и кожей.
2. Подсоединять розетку постоянного тока можно даже при использовании розетки
переменного тока. В результате перегрузки сети постоянного тока может срабо-
тать прерыватель сети постоянного тока (сжатая пружина распрямляется). В этом
случае подождите несколько минут, а затем вновь установите прерыватель.
Прерыватель сети
постоянного тока
Система контроля уровня масла
Штекер
Система контроля давления масла предназначена для предотвращения повреж-
дения двигателя в результате недостаточного количества масла в картере двига-
теля. Система контроля давления масла автоматически выключит двигатель (хотя
переключатель двигателя будет все еще находиться в положении «открыто») не
дожидаясь достижения минимального уровня масла в картере двигателя . Если вы
продолжите эксплуатировать двигатель после его отключения системой контроля
уровня масла, загорится индикатор низкого уровня давления, и двигатель не запу-
стится. В этом случае необходимо долить масло.
Зарядный кабель (может
продаваться отдельно)
Открыть
Закрыто
Индикатор давления масла
(красный)
28.5.2019 9.16.45
Advertisement
