Ventilateur Moteur; Appareil De Commande Eex P Pour Le Rinçage Du Moteur - Bosch Rexroth MAD Operating Instructions Manual

Hide thumbs Also See for Rexroth MAD:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 89
IndraDynA_ATEX

Ventilateur moteur

Appareil de commande EEx p pour le rinçage du moteur
DOK-MOTOR*-IDYN*A*ATEX-IB02-D5-P
• pour les moteurs MAD: système de refroidissement externe
(ventilateur). Voir les spécifications dans le projet de moteur et les
indications suivantes.
Les moteurs MAD pour zones explosibles doivent être refroidis en service
par une ventilation forcée. Pour ce faire, il est recommandé d'utiliser un
ventilateur radial qui doit être monté en dehors de la zone à risque
d'explosion (voir fig. Fig. 2-10). Le montage direct d'un ventilateur sur le
moteur n'est pas admis. Lors du dimensionnement et du choix d'un
ventilateur approprié, suivre les indications du projet de refroidissement
des moteurs.
Remarque:
Le ventilateur, le tuyau à air et les petites pièces de
raccordement nécessaires (colliers de tuyaux, etc.) ne
font pas partie de la livraison de Bosch Rexroth.
Le moteur IndraDyn A en exécution ADF n'est que l'un des composants
d'un système d'entraînement qui ne garantit la protection requise contre
les explosions qu'en association avec un appareil de commande EEx p
pour le rinçage du moteur.
L'appareil de commande nécessaire au fonctionnement sûr du moteur en
zone explosible ne fait pas partie de la livraison de Bosch Rexroth et doit
être fourni par le fabricant de la machine.
Risque d'explosion ! Danger de mort et risques
de dommages importants par une manipulation
incorrecte !
⇒ La mise en service du moteur dans des zones
AVERTIS-
explosibles doit uniquement se faire sous forme de
SEMENT
système complet avec un appareil de commande
EEx p pour le rinçage du moteur. L'appareil de
commande doit être classé et homologué selon une
classe équivalente ou supérieure à celle du moteur.
Le contrôle d'homologation des moteurs selon le type de protection contre
les inflammations
• EEx d (boîtier du transmetteur)
• EEx p (carter du moteur)
selon EN 50018:2001 ou EN 50016:2003, a été réalisé avec un appareil
de commande de type 07-3711-2213/1002 de la société
⇒ BARTEC GmbH
Max-Eyth-Str. 16
97980 Bad Mergentheim, Germany
Postfach 11 66
97961 Bad Mergentheim, Germany
Respecter, dès la conception du système d'entraînement, les consignes
du fabricant concernant le choix et la mise en service de l'appareil de
commande.
2-7
Notice technique
Tel +49 (0)7931 597-0
Fax +49 (0)7931 597-119
E-mail : info@bartec.de

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

Rexroth maf

Table of Contents