Dometic Power & Control PJS1000 Operating Manual page 201

PJS1000
Startovací zdroj lze nabít dvěma způsoby:
• Pomocí nabíječky do zásuvky vozidla (obr. 4 A, strana 5).
• Pomocí nabíječky do síťové zásuvky (obr. 4 B, strana 5).
➤ Startovací zdroj postavte na pevnou podložku.
➤ Při nabíjení startovacího zdroje postupujte podle obrázku (obr. 4, strana 5).
Po úplném dobití startovacího zdroje se proces nabíjení automaticky ukončí:
✔ Na LCD displeji se zobrazí 100% stav nabití.
✔ Indikátor „IN" (vstup) přestane blikat a zůstane trvale zobrazen.
Kontrola stavu nabití
➤ Startovací zdroj zapněte stisknutím tlačítka
✔ Na LCD displeji se zobrazí stav nabití (obr. 3 B, strana 4) mezi 0 % (vybito) a 100 % (plně nabito).
8.5 Použití LED svítilny
!
UPOZORNĚNÍ! Riziko zranění
Nedívejte se přímo do LED svítilny, protože by mohlo dojít k poškození vašeho zraku.
I
POZNÁMKA
Během nabíjení nelze LED svítilnu používat.
LED svítilna umožňuje tři provozní režimy:
• Nepřetržité svícení: LED svítilna trvale svítí.
• Stroboskop: LED svítilna bliká v konstantním intervalu.
• Signál SOS: LED svítilna signalizuje blikáním sekvenci SOS.
➤ Při používání svítilny a přepínání mezi jednotlivými provozními režimy postupujte dle vyobrazení (obr. 5,
strana 5).
8.6 Nastartování vozidla pomocí startovacího zdroje
!
VÝSTRAHA! Nebezpečí usmrcení elektrickým proudem a nebezpečí požáru
• Nespojujte obě bateriové svorky dohromady.
• Nepoužívejte jiné bateriové svorky než ty, které jsou součástí dodávky.
• Dodržte požadované pořadí připojování i odpojování bateriových svorek a dbejte
na správnou polaritu.
!
UPOZORNĚNÍ! Riziko zranění
Do bateriových svorek nevkládejte prsty ani ruce.
A
POZOR! Nebezpečí poškození
• Startovací zdroj nepřipojujte k hluboce vybité nebo vadné baterii vozidla.
• Nepokoušejte se pomocí startovacího zdroje o nastartování vozidla více než třikrát
za sebou. Nenastartuje-li vozidlo ani po 3 pokusech, měli byste jej nechat zkontro-
lovat v autorizovaném servisu.
CS
.
Obsluha
201