Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Instrukcja obsługi i karta gwarancyjna
3. Jeśli filtr nie jest zniszczony:
– delikatnie postukać filtrem o twarde podłoże, aby usunąć zanieczyszczenia,
– umyć element gąbkowy filtra wodą z detergentem,
– wycisnąć do sucha element gąbkowy w czystej szmatce,
– nie nasączać elementu gąbkowego filtra olejem silnikowym.
4. Jeżeli filtr jest zniszczony lub uszkodzony wymienić filtr na nowy.
5. Zamontować suchy filtr wstępny, jeśli jest na wyposażeniu w filtrze, zamontować filtr.
6. Założyć pokrywę wsuwając zaczepy w gniazda w obudowie filtra powietrza.
REGULACJA LINEK
Podczas użytkowania kosiarki linki mogą się rozciągać i kurczyć. Należy je wtedy sprawdzić i właściwie
wyregulować (jeżeli regulacja występuje w danym modelu). W tym celu należy zluzować małą
nakrętkę ustalającą 1 (Rys. 19), a następnie w zależności od potrzeb:
1. obracać nakrętką regulacyjną 2 (Rys. 19) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara:
linka ulega skróceniu,
2. obracać nakrętką regulacyjną 2 (Rys. 19) w kierunku ruchu wskazówek zegara: linka wydłuży się.
SMAROWANIE
Aby nasmarować zębatkę koła napędowego tylnego 8 (Rys. 1) należy:
1. Zdjąć kołpak koła tylnego napędowego przekręcając kołpak w lewą stronę (kierunek przeciwny do
kierunku ruchu wskazówek zegara).
2. Odkręcić nakrętkę koła napędowego za pomocą klucza 13 mm.
3. Zdjąć koło napędowe z osi.
4. Zdemontować pierścień Segera 24 (Rys. 20) a następnie zsunąć zębatkę napędową 25 (Rys. 20)
z wałka przekładni 27 (Rys. 21).
5. Zębatkę, zabierak napędu 26 (Rys. 21) oraz wałek przekładni należy oczyścić z pozostałości
przepracowanego smaru oraz nasmarować delikatnie powyższe elementy. Zalecany smar do tej
czynności to smar do przekładni kątowych MURRAY.
UWAGA! Koło zębate nasmarować od wewnętrznej strony 25 (Rys. 21). Nie smarować
zewnętrznego wieńca zębatki napędowej oraz koła napędowego.
6. Założyć cały mechanizm napędu kosiarki w odwrotnej kolejności.

TRANSPORT

PRZYGOTOWANIE DO TRANSPORTU
• Przed transportem kosiarki należy usunąć olej, a następnie: schłodzić silnik, usunąć paliwo ze
zbiornika, gaźnika i przewodów paliwowych.
• Urządzenie można transportować tylko w pozycji roboczej, czyli pod kątem maksymalnie 15
stopni od poziomu.
• Dopuszczalne jest złożenie rękojeści.
Uwaga! Bądź ostrożny przy składaniu lub rozkładaniu rękojeści, ponieważ można uszkodzić
linki. Uszkodzone linki mogą być przyczyną złego funkcjonowania kosiarki, a w niektórych
przypadkach obniżyć bezpieczeństwo użytkowania urządzenia.
143
Polski

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents