. ההפעלה כפופה לתנאיםFCC - התקנים אלו עומדים בסעיף 51 של כללי הGB40 :מהמכשיר עלולות לגרום להפרעה של מכשירים חשמליים ואף לגרום להם לכשל. מספר דגם
הבאים: 1. התקן זה עלול לגרום להפרעות מזיקות. 2. התקן זה עלול לחוות הפרעות, לרבות הפרעות הגורמות לפעולות לא רצויות. הערה: ציוד זה נבדק ונמצא תואם למגבלות של
. מגבלות אלה נועדו לספק הגנה סבירה מפני הפרעות סביבה מזיקות כאשר הציוד מופעל בסביבה מתאימה. ציודFCC -, בהתאם לחלק 51 של כללי הClass A התקן הדיגיטלי
זה עלול לפלוט תדרי רדיו הגורמים להפרעות, במידה ואינו יתופעל בהתאם להוראות ההפעלה. הפעלת המוצר באזורי מגורים עלול לגרום להפרעות תקשורת. במקרה זה יידרש
2A
1A
.5A
:פרמטרי המטען
3hr
6hr
12hr
:זמן טעינה
בעת טעינה, רמת הטעינה של הסוללה הפנימית מסומנת על ידי נוריות החיווי .נוריות הלד יהבהבו על האחוז בו רמת הסוללה טעונה, ויעלו בהדרגה עם
25% 50% 75% 100%
,התקדמות הטעינה.במצב של טעינה מלאה נורית ה-001% תהיה דלוקה וכלל נורות ה- 52%, 05% ו 57% יכבו. מעת לעת, יתכן כי נורת ה-001% תהבהב
קרא בעיון את המלצות הבטיחות ואזהרות במדריך הרכב לפני ניסיון ההתנעה. הקפד לקבוע את המתח במכשיר בהתאם למתח המצבר שהנך מנסה להתניע. ודא כי ההרכב
לא מתאים לכל סוג אחר של מצברים. ודא אתGB40 בלבד לפני חיבור המכשיר. המכשיר מדגםV12 הכימי של המצבר הינו עופרת-חומצה בלבד. ודא כי המצבר הינו מצבר של
, -.). ודא כי המכשיר לאNEG, N( , +) והחיבור השלילי מסומן בדרך כלל על ידיPOS, P( הקוטביות הנכונה על מסופי המצבר לפני החיבור. החיבור החיובי מסומן בדרך כלל על ידי
נוגע בקרבורטור, קווי דלק או חלקים מתכתיים דקים אחרים. ההוראות הבאות הן עבור מערכת הארקה שלילית (הנפוצה ביותר בה גוף הרכב מקוטב שלילית). אם הרכב שלך הוא
2. לחץ על כפתור 'דלוק' על מנת להתחיל להתניע. כל נורות החיווי ידלקו, סימן לכך שהמכשיר מספק כח בצורה תקינה. אם הינך מחובר כראוי למצבר תדלק נורת העומס גבוה
.תדלק בצבע לבן. אם התנינים מחוברים הפוך, תדלק נורת שגיאה אדומה. הפוך את התנינים בהדקי המצבר על מנת לרסט את שגיאה זו. בחיבור הנכון נורת העומס גבוה תדלק
המצורףUSB באמצעות מטעןGB40 - מגיע טעון חלקית ויש לטעון אותו במלואו לפני השימוש הראשוני. חבר את הGB40 -ה
. כולל המצת של האוטו או מטען של פלאפון מחשב ועודUSB לכניסה במכשיר ולשקע טעינה ברכב. ניתן גם להטעין מכל שקע
1.2 על מנת לאפשרטעינה יעילה ובטוחה לסוללת הליתיום שבמכשיר. כמופיע בתקנותA במכשיר היא עדUSB כניסת ה
משתנה בהתאם לרמתGB40 - בו זמנית. הזמן לטעינה מחדש של הGB40 -, אנו ממליצים לא לטעון ולפרוק את הFCC -ה
.המשתמש לתקן את ההפרעות בעצמו וישא בהוצאות על כל נזק שיגרם
.הפריקה ולמקור החשמל. התוצאות בפועל עשויות להשתנות בהתאם למצב חיי הסוללה
.דבר אשר מעיד על טעינה תחזוקתית לסוללה הפנימית
.מקוטב חיובית (נדיר מאוד), פעל לפי ההוראות הבאות בסדר הפוך
)+,P,POS( -2. חבר את התנין האדום להדק החיובי של המצבר, מסומן ב
) - ,N,NEG( -3. חבר את הנתין השחור להדק השלילי של המצבר, מסומן ב
.4. בעת הניתוק, נתק בסדר הפוך מהחיבור, קודם את התנין השחור ולאחר מכן את האדום
)'1. ודא כי כל צרכני החשמל שברכב מכובים לפני ניסוין ההתנעה (רדיו, אורות,מזגן וכו
.נורת העומס גבוה הלבנה מעידה כי המכשיר מוכן להתניע את הרכב
אופן השימוש
GB40 -שלב 1: טען את ה
שלב 2: חבר למצבר
.21 של המכשירV -חבר את כבלי הכח ליציאת ה
שלב 3: התנעה
.1