Características Técnicas - Echo ES-250ES Operator's Manual

Hide thumbs Also See for ES-250ES:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Características técnicas
Masa (en seco, con tubos de vacío):
Medidas externas (sin tubos de vacío):
Longitud
Anchura
Altura
Motor:
Tipo
Cilindrada
Potencia máxima
Velocidad del motor a la máxima potencia del motor
Velocidad recomendada del motor a plena carga
Se recomienda velocidad al ralentí
Carburador
Encendido
Bujía
Estárter
Volumen de aire: (ANSI/OPEI B175.2)
Velocidad máx. de aire: (ANSI/OPEI B175.2)
Combustible:
Aceite
Proporción
Capacidad del depósito (lleno):
Nivel de presión acústica: (EN15503)
incertidumbre
Nivel de potencia acústica: (EN15503)
incertidumbre
Vibración: (EN15503)
incertidumbre
Estas características técnicas están sujetas a cambios sin previo aviso.
Características técnicas
kg
mm
mm
mm
3
cm
kW
r/min
r/min
r/min
r/min
3
m
/h
m/s
ml
L
dB(A)
pAeq
dB(A)
K
pA
L
dB(A)
WAeq
dB(A)
K
WA
2
a
m/s
hv,eq
2
m/s
2
m/s
30
ES-250ES
5,7
330
280
345
Motor de gasolina monocilíndrico de 2 tiempos refri-
gerado por aire
25,4
0,7
7000
6700 (con tubo de vacío)
7600 (con boquilla recta plana)
3000
Tipo de diafragma
Imán del volante de inercia - Sistema CDI
NGK BPMR8Y
Estárter por retroceso
576 (con boquilla recta plana)
81,7 (con boquilla recta plana)
Gasolina de grado normal. Se recomienda gasolina
normal, sin plomo y mínimo de 89 octanos. No utilice
combustible que contenga alcohol metílico o más de
10 % de alcohol etílico.
Aceite para motor de dos tiempos refrigerado por aire.
Aceite ISO-L-EGD Standard (ISO/CD 13738), JASO
FC, FD y ECHO recomendado..
50 : 1 (2%)
500
93,3 (con tubo de vacío)
89,0 (con boquilla recta plana)
2,5
106,6 (con tubo de vacío)
104,0 (con boquilla recta plana)
2,5
8,3 (con tubo de vacío)
9,0 (con boquilla recta plana)
5,0 (con tubo de vacío - Asidero trasero)
4,1 (con tubo de vacío)
5,0 (con boquilla recta plana)
4,1 (con tubo de vacío - Asidero trasero)

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents