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4 - RÉCEPTION
4.1 - CONTRÔLE À L'ARRIVÉE
Avant d'accepter la livraison, contrôler :
•
Que l'unité n'a pas subi de dommages pendant le transport.
•
Que le matériel livré correspond à ce qui est indiqué sur
le document de transport, en comparant les données avec
l'étiquette de matricule « A » apposée sur l'emballage.
En cas de dommages ou d'anomalies :
•
Noter immédiatement le dommage constaté sur le
document de transport ainsi que la mention : « Retrait sous
réserve en raison de trous/dommages évidents dus
au transport ».
•
Envoyer la contestation au transporteur et au fournisseur
via fax et par lettre recommandée avec accusé
de réception.
Les contestations doivent être présentées dans les 8 jours
à compter de la réception ; passé ce délai, les signalisations
ne sont plus valables.
4.2 - MANUTENTION
Les exemples qui suivent sont indicatifs ; le choix de l'engin
utilisé et des modes de manutention devra être fait en tenant
compte de divers facteurs.
Vérifier la capacité de l'engin de levage : poids de l'unité pour
l'expédition.
Unité
TDF 190
kg
TDF 190S (avec solaire)
kg
TDF 300
kg
TDF 300S (avec solaire)
kg
Identifier les points critiques du parcours de déplacement
(parcours irréguliers, rampes, marches, portes).
Poids d'expédition
114
131
138
158
Utiliser des protections pour ne pas endommager l'unité. (A)
Chariot monte-escalier
Lors du transport de l'unité, ne pas la prendre par la partie
haute du circuit.
L'unité est lourde : le transport doit être effectué par deux
personnes ou plus pour ne pas encourir de lésions
ou de dommages.
Pour éviter de rayer ou de déformer la surface de l'unité,
appliquer des panneaux de protection sur la surface
de contact.
Éviter de toucher les palettes et les autres composants avec
les doigts. Lors du déplacement, ne pas incliner l'unité d'un
angle inférieur à 45° et la maintenir en position verticale
pendant l'installation.
Si l'unité a été inclinée lors du transport, attendre
au moins 2 heures avant de la mettre en service.
Max
2 100
Inclinaison maximale
14
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