Underhåll Och Vård - pro user MCH8A Manual

5. Inställning av laddningsström (underhållsladdning / snabbladdning)
Laddaren kan ställas för långsam eller snabb laddning. Vid laddning av ett bly-syrabatteri
med liten kapacitet bör väljaren ställas i läge TRICKLE CHARGE. Ett stort batteri eller ett
fritidsbatteri bör emellertid laddas med hög ström. Ställ då väljaren i läge FAST CHARGE.
6. Laddning
Sätt stickkontakten i vägguttaget. Den gröna LED-lampan "POWER" tänds, och laddaren
börjar leverera ström till batteriet (laddaren har ingen strömbrytare).
Om anslutningarna är korrekt gjorda levererar nu laddaren ström till batteriet, och den
orangefärgade lampan tänds.
När batteriet är fulladdat växlar laddaren automatiskt över till underhållsladdning. Den
gröna LED-lampan "FULL" tänds och visar att batteriet är fulladdat.
7. När batteriet är fulladdat
Bryt nätspänningen, drag ut stickkontakten och koppla loss kablarna från batteripolerna.
Kontrollera syranivån i samtliga celler och fyll på om så erfordras. Använd endast
avjoniserat eller destillerat vatten. Sätt tillbaka cellernas lock. Torka noggrant och
försiktigt bort eventuellt spilld batterivätska. Tänk på att det kan vara frätande syra!
Montera tillbaka batteriet i fordonet om det tagits ut och anslut fordonets kablar.
UNDERHÅLL OCH VÅRD
Ditt batteri bör laddas regelbundet, speciellt under vintermånaderna. Batteriets kapacitet
sjunker avsevärt vid kyla. Motoroljan är trögflytande. Motorn är svårstartad, och
värmefläkten, vindrutetorkarna och strålkastarna drar mycket ström. Det är då batteriet
måste kunna leverera full ström. Batteriet bör underhållas regelbundet och hållas
fulladdat för att inte förorsaka problem och eventuellt haveri.
Här följer några goda råd hur att hålla batteriet i bästa form med hjälp av laddaren.
Felaktiga celler
Batteriet har normalt sex celler. En av cellerna kan försämras eller skadas. Om batteriet
verkar tomt även efter flera timmars laddning bör Du testa batteriet. Mät syravikten i
samtliga celler med en hydrometer. Lägre värde för en cell kan vara tecken på ett fel. Låt
eventuellt en bilelektriker prova batteriet. En felaktig cell kan förstöra hela batteriet.
Du bör snarast skaffa ett nytt batteri.
Vård
Den kan ibland verka som om batteriet är tomt, men det kan bero på smutsiga eller lösa
anslutningar. Batterianslutningarna bör underhållas regelbundet. Lossa anslutningarna
från batteriet och borsta klammornas insida och batteripolerna med en batteriborste.
Smörj in både klammorna och polerna med vaselin innan klammorna sätts tillbaka och
dras fast ordentligt.
Det är viktigt att batterisyran täcker plattorna helt.
Observera dock att elektrolyten är frätande. Var därför försiktig vid påfyllning. Använd
inte kranvatten. Fyll endast på med avjoniserat eller destillerat vatten. Det är viktigt att
syrans nivå är rätt. Din verkstad kan hjälpa Dig.
Kontroll av batteriets kondition
Med en hydrometer (kan köpas i de flesta tillbehörsaffärer för fordon) kan Du kontrollera
specifika vikten för syran i varje cell. Sug upp tillräckligt med elektrolyt i kolven för att
flottören ska kunna flyta fritt. Densiteten för syran kan sedan läsas av direkt på
flottörens skala. Töm hydrometern tillbaka i respektive cell, och var noga med att inte
spilla.