pro user DRC4311 Manual page 44

Bei manchen modernen Fahrzeugen, welche über eine Überwachung der Rückleuchten verfügen
(Ansteuerung und Signal-Überwachung der Rückleuchten mittels PWM-Pulsweitenmodulation über den
CAN-Bus des Fahrzeugs, z.B. um einen Defekt eines Leuchtmittels zu erkennen oder dessen Helligkeit
zu regulieren) können Störungen der Bildübertragung und auch ein Totalausfall der Funkübertagung
auftreten. Sollten Sie über ein solches Fahrzeug verfügen, sind möglicherweise eine der folgenden
Maßnahmen notwendig,
wiederherzustellen.
1." Einsatz eines Signalfilters
Diese im Fachhandel erhältlichen Filter werden in der Regel einfach zwischen Masse und
Plusleitung von Rückfahrleuchte und Kameramodul geschaltet und filtern das störende PWM-
Signal des Fahrzeugs. Beachten Sie bei der Installation die Herstellervorschriften.
Handelsbezeichnungen sind z.B.
„Signalfilter für Rückfahrkameras" oder
„Entstörfilter für getaktete Rückfahrleuchten" oder
„Strom-Entstörfilter für Pulsweitenmodulation bei CAN-Bus Fahrzeugen"
2." Einsatz eines Kfz-Relais
Eine weitere einfache Möglichkeit die Spannungsversorgung der Kamera ohne das störende
PWM-Signal sicherzustellen, ist das Zwischenschalten eines handelsüblichen Kfz-Relais.
Hierbei wird die Spannung der Rückleuchte dazu verwendet, um temporär ein Relais (ein über
die Spannung gesteuerter Magnet-Schalter) zu schalten, welches wiederum die Plus-Leitung
des Fahrzeugs („Zündungs-Plus") zur Spannungsversorgung des Kameramoduls durchschaltet.
Klemme
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30
Bild: Ein handelsübliches Kfz-Relais mit standardisierten Klemmenbezeichnungen:
FEHLERBEHEBUNG
um die volle
Beschreibung
- Masse des Steuerstromkreises
(Minus-Leitung
+ Plus-Leitung des Steuerstromkreises
+ Plus-Leitung zum Kameramodul
-Plus-Leitung des Fahrzeugs
alternativ Klemme 30
Funktionsfähigkeit Ihres
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Rückfahrkamerasystems