3 HVORDAN BRUKE SPARKESYKKELEN
Gå alltid over kjøretøyet før bruk. Sjekk brems, at alt sitter godt og bruk beskyttelsesutstyr
3.3 Kjøreinstruksjoner
3.3.1 Før den tas i bruk
Velg et godt egnet sted for de første kjøreturene og bli kjent med sparkesykkelen.
•
•
Sett opp sparkesykkelen i henhold til instruksjonene tidligere vist i manualen. Vi anbefaler hjelm og annet sikkerhetsutstyr.
•
Se til at det ikke er noe slark i styrestaget. Er det slark så må dette strammes inn før sparkesykkelen tas i bruk.
Se til at det er riktig lufttrykk før bruk. Man skal ha mellom 3,4-4 bar (50-60psi).
•
Du må bli kjent med bremsen, bremselengde og hvordan produktet oppfører seg ved bremsing før du kan ta produktet i bruk
•
i trafikken/blant folk. Test først ved lave hastigheter og jobb deg helt opp til bråbrems ved høy hastighet.
3.3.2 Kjøring
Hold inne Av/På-knappen for å slå på sparkesykkelen.
•
Av sikkerhetsmessige årsaker så kan motoren kun begynne å trekke når farten på sparkesykkelen er over 3km/t. Dette er for
•
å forhindre at motoren skal aktiveres om gassen trykkes ned ved en feiltakelse. Når man skal ut å kjøre så setter du den ene
foten på ståbrettet og den andre foten på bakken, deretter sparker du fra. Når sparkesykkelen er i bevegelse og hastigheten
er over 3km/t, så må gassen trykkes rolig inn for å få en fin og jevn akselerasjon.
Det er veldig viktig med aktiv vektfordeling på ståbrettet, hvor du har en fot fremme og en fot plassert bak. Ved akselerasjon
•
fordeler du vekten mer til den fremste foten. Ved bremsing fordeler du vekten mer til den bakerste foten. Dette er for å
unngå slitasje på styrestaget. Som følge av vektstangprinsippet blir kraften belastet nederst på styrestaget enorm ved full
akselerasjon & full nedbremsing når man drar og lener seg på styret. Dette unngår man ved aktiv vektfordeling.
Husk å veksle mellom girene under kjøring, og å bruke ringeklokke og lys mtp. føret, underlaget og andre medtrafikanter.
•
•
Vær oppmerksom på cruise control-funksjonen. Cruise control-funksjonen aktiveres når gasshendelen trykkes med samme
trykk i omkring 5 sekunder.
Vær oppmerksom på muligheten for uforutsigbare, plutselige hindringer på veien. Bruk vettet mtp. hastighet og tilpass
•
kjøringen etter forholdene og underlaget.
3.3.3 Bremser
Ved nedbremsing brukes bremsehendelen. Når bremsehendelen trykkes inn vil de(n) mekaniske bremsen(e) aktiveres,
•
samt el-bremsen i motoren. Om hendelen er for lett å trykke inn må bremsene justeres.
•
Jo hardere du trykker inn bremsehendlen, jo større blir bremsekraften på produktet. Vær oppmerksom på at ved bråbrems
kan sparkesykkelen skli videre og farlige situasjoner kan oppstå.
Unngå å bråbremse med mindre det er nødvendig da dette fører til slitte dekk.
•
NO
Need help?
Do you have a question about the E2S V2 and is the answer not in the manual?