Hitachi DH 24DV Handling Instructions Manual page 31

Pour percer du bois ou du métal en utilisant le
mandrin porte-foret et le raccord de mandrin,
procéder de la manière suivante.
Mise en place du mandrin porte-foret et du raccord
de mandrin: (Fig. 11)
(1) Fixer le mandrin porte-foret sur le raccord.
(2) L'élément de la tige SDS est identique au foret de
perçage. Se reporter à "Montage du foret de
perçage" pour le fixer.
ATTENTION:
Si l'on applique une force excessive, cela donnera
un travail bâclé et abîmera la pointe du foret
de perçage, réduisant ainsi la durée de service
de la perceuse.
La pointe du foret de perçage risque de secasser
quand on retire le perforateur percussion qui
vient d'être percé. Par conséquent, pour retirer
le perforateur percussion il est important de
faire très attention et de relâcher la pression.
Ne pas essayer s'utiliser le perforateur percussion
pour les fonctions de rotation et de frappe quand
la mandrin porte-foret et le raccord de mandrin
sont montés sur la machine. Cela risquerait
d'abréger considérablement la durée de service
de chaque élément du perforateur percussion.
4. Enfoncement de vis de bois (Fig. 13)
(1) Sélection d'une mèche appropriée
Utilisez des vis à tête cruciforme, autant que possible
étant donné que la mèche glisse souvent de la tête
de vis ordinaires.
(2) Enfoncement de vis de bois
Avant d'enfoncer des vis de bois, préparez d'abord
des trous appropriés aux vis utilisées dans le bois.
Appliquez la mèche aux fentes de la tête de la vis
et enfoncez la vis dans le bois en douceur.
ATTENTION:
Ne manquez pas de prendre en considération la
dureté du bois quand vous préparez un trou
approprié à recevoir la vis de bois. Si le trou est
trop petit ou pas assez profond, ce qui demande
beaucoup de force pour y enfoncer la vis, il se peut
que le filet de la vis de bois en soit parfois
endommagé.
5. Utilisation de la quenouille (Fig. 12)
(1) Desserrer le boulon bouton sur la poignée latérale
et insérer la butée dans la fente en U sur la poigné
latérale.
(2) Régler la position de l'arrêtoir en fonction de la
profondeur du trou et bien serrer le boulon bouton.
6. Comment utiliser la mèche (que conique) et le
raccord de queue conique
(1) Monter le raccord de queue conique sur le
perforateur percussion (Fig. 14)
(2) Fixer la mèche (queue conique) sur la raccord de
queue conique. (Fig. 14)
(3) Mettre l'interrupteur sur la position de marche (ON)
et percet un trou de la profondeur voulue.
(4) Pour retirer la mèche (queue conique), introduire
la clavette dans la fente du raccord de queue conique
et frapper la tête de la clavette avec un marteau
alors que le perforateur percussion est placée sur
le support. (Fig. 15)
7. Commutation entre les modes "SAVE" et "POWER"
Il est possible d'augmenter ou de diminuer la force
de percussion du perforateur en fonction du travail
à effectuer, à l'aide du bouton de changement
comme indiqué sur la Fig. 16.
Régler la force en fonction du travail à effectuer.
(1) Mode "SAVE" ... diminue la force de percussion
Ceci peut empêcher les forets fins, mesurant moins
de 5 mm de diamètre, de se tordre ou de se casser.
(2) Mode "POWER" ... augmente la force de percussion
Ce mode permet de percer des trous rapidement
et efficacement avec des forets mesurant plus de
5 mm de diamètre.
Ce mode permet de percer des trous dans du bois
ou du métal.
ATTENTION:
Ne pas percer de trous dans du bois avec le mode
"SAVE". Le moteur pourrait brûler en se verrouillant
du fait de la faiblesse de la puissance.
GRAISSAGE
Utiliser une graisse à faible viscosité sur ce perforateur
percussion afin de pouvoir l'utiliser longtemps sans avoir
à remplacer la graisse. Si la graisse fuit d'une vis desserrée,
contacter l'agent chargé de l'entretien le plus proche afin
qu'il change la graisse.
Si l'on utilise le perforateur percussion alors qu'elle n'est
pas suffisamment g raissée, cela risque de provoquer un
grippage et de réduire sa durée de service.
ATTENTION:
Pour ce perforateur percussion utiliser la graisse (FG-6A)
spécifiée; si l'on utilise une autre graisse, cela risque de
provoquer un fonctionnement défectueux. Pour le
remplacement de la graisse, toujours s'adresser aux
agents d'entretien agréés.
ENTRETIEN ET VERIFICATION
1. Vérification de l'outil
Etant donné que l'utilisation d'lun outil émoussé
réduira le rendement et entrainera éventuellement
un mauvais fonctionnement du moteur, aiguisez ou
remplaces le dès qu'une abrasion apparait.
2. Vérifiez régulièrement toutes les vis de fixation
Vérifiez régulièrement toutes les vis de de fixation
et assurez-vous qu'elles sont bien serrées. S'il
advient qu'une vis se desserre, la resserrer
immédiatement. Le fait de négliger ce point pourrait
entrainer de sérieux dangers.
3. Entretien du moteur
Le bobinage de l'ensemble moteur est le "coeur"
même de l'outil
soigneusement à ce que ce bobinage ne soit pas
endommagé et/ou mouillé par de l'huile ou de
l'eau.
4. Contrôle des balais en carbone (Fig. 21)
Le moteur utilise des balais en carbone qui sont
des pièces qui s'usent. Quand ils sont usés ou près
de la "limite d'usure", il pourra en résulter un
mauvais fonctionnement du moteur.
Quand le moteur est équipé d'un balai en carbone
à arrêt automatique, il s'arrêtera automatiquement.
Remplacez alor les balais en carbone par des
nouveaux et ayant les mêmes numéros que ceux
montrés sur la figure. En outre, toujours tenir les
balais propres et veiller à ce qu'ils coulissent
librement dans les supports.
Français
électro-portatif. Veiller
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