Filtre A Air; Securite - Honda GX200 Owner's Manual

33Z1C8000.fm Page 6 Thursday, April 12, 2018 4:21 PM
ENTRETIEN DU MOTEUR
L'IMPORTANCE DE L'ENTRETIEN
Un bon entretien est essentiel pour un fonctionnement sûr, économique et
sans problème. Il contribue également à réduire la pollution.
Un entretien incorrect de ce moteur ou l'absence de
correction d'un problème avant l'utilisation peut entraîner
un dysfonctionnement important.
Certains dysfonctionnements peuvent entraîner des
blessures graves voire un décès.
Toujours observer les recommandations et programmes de
contrôle et d'entretien figurant dans ce manuel.
Pour permettre d'entretenir correctement le moteur, on trouvera aux
pages suivantes un programme d'entretien, des procédures de contrôle
de routine et des procédures d'entretien simples pouvant être
effectuées avec des outils à main de base. D'autres opérations
d'entretien plus difficiles ou demandant des outils spéciaux seront
mieux exécutées par des professionnels et devront normalement être
confiées à un technicien Honda ou à un autre mécanicien qualifié.
Le programme d'entretien s'applique à des conditions d'utilisation
normales. Si l'on utilise le moteur dans des conditions sévères telles
qu'un fonctionnement prolongé sous une charge élevée ou par haute
température, ou dans des conditions anormalement humides ou
poussiéreuses, demander au concessionnaire réparateur des
recommandations pour des besoins et un usage particuliers.
N'utiliser que des pièces d'origine Honda ou leur équivalent.
L'utilisation de pièces de rechange de qualité non équivalente peut
entraîner une détérioration du moteur.
SECURITE D'ENTRETIEN
Certaines des consignes de sécurité les plus importantes sont indiquées
ci-dessous. Il ne nous est toutefois pas possible de vous avertir de tous
les dangers imaginables que vous pouvez rencontrer en exécutant
l'entretien. Vous êtes seul juge de décider si vous devez ou non
effectuer un travail donné.
Un entretien incorrect peut entraîner des problèmes de
sécurité.
En n'observant pas correctement les instructions et
précautions d'entretien, on s'expose à de graves
blessures ou à un danger de mort.
Toujours observer les procédures et précautions de ce
manuel.
CONSIGNES DE SECURITE
• Avant de commencer un entretien ou une réparation, s'assurer que le
moteur est arrêté. Déconnecter le capuchon de bougie pour ne pas risquer
un démarrage involontaire. Ceci éliminera plusieurs risques potentiels:
– Empoisonnement par le monoxyde de carbone présent dans les gaz
d'échappement.
Utiliser le moteur à l'extérieur loin de toute fenêtre ou porte
ouverte.
– Brûlures provoquées par des pièces à haute température.
Attendre que le moteur et le système d'échappement se soient
refroidis avant de les toucher.
– Blessures par pièces mobiles.
Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqué dans les instructions.
• Lire les instructions avant de commencer et s'assurer que l'on
dispose de l'outillage et des compétences nécessaires.
• Pour diminuer les risques d'incendie ou d'explosion, agir avec
prudence lorsque l'on travaille à proximité de GPL. Pour nettoyer les
pièces, n'utiliser que des solvants ininflammables et non de
l'essence. Ne pas approcher de cigarettes, étincelles ou flammes des
pièces du système d'alimentation en carburant.
Ne pas oublier que c'est le concessionnaire Honda agréé qui connaît le mieux
le moteur et qu'il est parfaitement outillé pour son entretien et sa réparation.
Pour garantir qualité et fiabilité des réparations, n'utiliser que des
pièces Honda d'origine ou leurs équivalents.
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PROGRAMME D'ENTRETIEN
PERIODICITE D'ENTRETIEN (1)
Exécuter l'entretien selon la
périodicité indiquée en mois ou
en heures de fonctionnement,
à la première des deux
échéances.
POSTE
Huile moteur Contrôle du
niveau
Renouvellement
Filtre à air Contrôle
Nettoyer
Remplacement
Bougie Contrôle-réglage
Remplacement
Régime de ralenti Contrôle-réglage
Jeu aux soupapes Contrôle-réglage
Chambre de Nettoyer
combustion
Détendeur à zéro Contrôle-Nettoyage
Tuyau de Contrôle
carburant
Tuyau d'arrêt
Tuyau de vidange
(1) Pour une utilisation commerciale, consigner le nombre d'heures de
service afin de déterminer la périodicité d'entretien appropriée.
(2) En cas d'utilisation dans des endroits poussiéreux, augmenter la
fréquence d'entretien.
(3) Confier l'entretien de ces points au concessionnaire réparateur à
moins de disposer des outils appropriés et d'avoir les
compétences requises en mécanique. Pour les procédures
d'entretien, consulter le manuel d'atelier Honda.
(4) Vérifier l'absence de fissures et de dommages et remplacer la
pièce si nécessaire.
L'inobservation de ce programme d'entretien peut entraîner des
problèmes non couverts par la garantie.
REMPLISSAGE EN CARBURANT
Carburant recommandé
Propane
30 %
40 %
50 %
60 %
70 %
Ce moteur est certifié pour fonctionner avec du GPL uniquement.
Le moteur peut ne pas réussir à démarrer à 0°C ou une température
inférieure en fonction de la composition ou de la quantité restante du
gaz dans la bouteille pour GPL.
Un léger "cognement d'allumage" ou "cliquetis" (bruit de coups
métalliques) peut se produire occasionnellement lors d'une utilisation
sous une lourde charge. Il n'y a pas lieu de s'en inquiéter.
S'il se produit un cognement ou un cliquetis alors que le moteur tourne
régulièrement sous une charge normale, consulter un concessionnaire
Honda agréé.
REMARQUE
L'utilisation du moteur avec un cognement d'allumage ou un cliquetis
persistant peut l'endommager.
L'utilisation du moteur avec un cognement d'allumage ou un cliquetis
persistant est considérée comme un mauvais usage, et la Garantie
limitée du distributeur ne couvre pas les pièces endommagées par un
mauvais usage.
FRANÇAIS
A Premier Tous les Tous les Une fois
chaque mois 3 mois 6 mois par an
utilisation ou 20 h ou 50 h ou 100 ou 300
h h
o
o o
o
o (2)
o
o
o
o (3)
o (3)
Toutes les 500 h (3)
Tous les 2 ans ou 300 h
(Remplacement des pièces si néces-
saire)(3)(4)
Tous les 2 ans
(Remplacer si nécessaire) (3)(4)
Butane
70 %
60 %
50 %
40 %
30 %
Se
reporter
à la
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Manuel
d'atelier
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