Wybór Kierunku Obrotów - Fein ASse 636 2b Kinetik Manual

ASse 636 -2b .book Seite 66 Donnerstag, 28. Juni 2001 8:55 08
PL
Obs∏uga.
W∏àczanie i wy∏àczanie (3).
Najpierw sprawdzić, czy elektryczny
przewód zasilający i wtyczka nie są
uszkodzone.
Włączanie:
Wcisnąć przycisk włącznika (a).
Prędkość obrotowa w zależności od
głębokości wciśnięcia przycisku
włącznika.
Wyłączanie:
W celu wyłączenia zwolnić przycisk
włącznika.
Blokada do pracy ciągłejf:
Przy wciśniętym włączniku (a) wcisnąć
przycisk blokady (a).
W celu odblokowania ponownie
nacisnąć włącznik (a) i zwolnić go.
Wybór kierunku obrotów (4).
Kierunek obrotów na prawe lub lewe
wybrać za pomocą przełącznika.
Obs∏ugiwaç wy∏àcznie przy
unieruchomionym silniku nap´dowym.
Wymiana koƒcówek wkr´tarskich.
!
Niebezpieczeƒstwo zranienia
poprzez przypadkowe włączenie urządzenia.
Przed wymianą narzędzi wyjąć wtyczkę z
gniazdka sieciowego.
Ściągnąć zderzak głębokości
wkręcania (1) ruchem obrotowym.
Wyjąć końcówkę wkrętarską.
Założyć i zablokować nową końcówkę.
Ruchem obrotowym nałożyć zderzak
głębokości wkręcania (1).
66
ASse 636 - 2b Kinetik
Regulacja momentu obrotowego.
Urządzenie wyposażone jest w proste
sprzęgło kłowe. Moment obrotowy
ustalany jest poprzez przestawienie
głębokości przyporu zadziałania łapy
sprzęgłowej.
Duże przestawienie przyporu łapy
powoduje duży moment obrotowy, małe
przestawienie przyporu łapy powoduje
mały moment obrotowy.
Regulacja odbywa się poprzez obrót śruby
ustalającej (2).
Odkręcić tuleję łożyska i usunąć trzpień
gwintowy.
Śrubę ustalającą do regulacji momentu
obrotowego (2) obracać w życzonym
kierunku.
Obrót w prawo śruby w następne
wgłębienie zwiększa przypór o 0,16 mm.
Głębokośc przyporu jest fabrycznie
ustawiona na ok. 0,75 mm.
Nakręcić ponownie tuleję łożyska
(10 - 12 Nm).
Moment obrotowy jest zależny od siły, z
jaką urządzenie jest dociskane do
obrabianej śruby.
Regulacja zderzaka g∏´bkoÊci
wkr´cania (6-9).
!
Niebezpieczeƒstwo zranienia
poprzez niezamierzony rozruch.
Przed ustawieniem wyciągnąć wtyczkę z
gniazdka.
Zderzak głębokości wiercenia składa się z
tulei nasadowe (g) i tulei zderzakowej (h).
Jeden cały obrót tulei zderzakowej
(czterokrotne przeskoczenie) zmienia
głębokość wkręcania o 1 mm.
Ruchem obrotowym nałożyć zderzak
głębokości wkręcania (1).