Husqvarna 322HD60 Operator's Manual page 89

Entretien
Vérifiez que le filtre à carburant n'est pas contaminé ou que le tuyau de carbu-
rant ne comporte pas de fissures ou d'autres défauts. Remplacez-le s'il est en-
dommagé.
Nettoyez l'écran pare-étincelles du silencieux et remplacez-le s'il est endomma-
gé.
Nettoyer la surface intérieure du réservoir de carburant.
Remplacez la bougie.
Vérifiez l'état d'usure de l'embrayage, du ressort d'embrayage et du tambour
d'embrayage. Faites-les remplacer par un atelier d'entretien agréé s'ils sont en-
dommagés.
Veillez à ce que le carter d'engrenage soit rempli de graisse.
Vérifiez tous les câbles et toutes les connexions.
Pour régler le régime de ralenti
1. Nettoyez le filtre à air et fixez le couvercle de filtre à
air.
2. Faites démarrer le produit. Reportez-vous à la
Démarrage du produit lorsque le moteur est
section
froid à la page 87 .
3. Tournez le pointeau T de ralenti dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'unité de
coupe commence à bouger.
4. Tournez la vis de réglage T dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre jusqu'à l'arrêt de l'unité de
coupe.
AVERTISSEMENT:
coupe ne s'arrête pas lorsque vous
réglez le régime de ralenti, veuillez
contacter l'atelier d'entretien le plus
proche. N'utilisez pas le produit tant qu'il
n'est pas réglé ou réparé correctement.
Remarque:
Le régime de ralenti est correct lorsque
le moteur fonctionne sans à-coups dans toutes les
positions. Reportez-vous à la section
1073 - 006 - 03.12.2021
Si l'unité de
Caractéristiques
Avant uti-
techniques à la page 93 pour connaître le régime de
ralenti recommandé.
Pour nettoyer le circuit de
refroidissement
Le circuit de refroidissement maintient une température
basse dans le moteur. Le circuit de refroidissement
comprend les ailettes de refroidissement du cylindre, le
carter de cylindre et la prise d'air par le carter moteur.
REMARQUE:
réservoir de carburant et le carter moteur
peut facilement être bloquée par des
feuilles. Nettoyez la prise d'air
complètement.
1. Nettoyez le circuit de refroidissement avec une
brosse une fois par semaine ou plus fréquemment si
nécessaire.
2. Assurez-vous que le système de refroidissement
n'est pas encrassé ou colmaté.
Après
lisation 40 h
La prise d'air entre le
Après
100 h
X
X
X
X
X
X
X
89