VAR DR-10100 Manual

www.vartools.com
FR Extracteur universel de cône de fourche et roulements

L'outil DR-10100 est un outil de précision pour démonter rapidement et facilement le cône du jeu de direction
pressé sur le té de fourche. Notre conception universelle est compatible avec les pivots 1" et 1"1/8, ainsi
qu'avec les pivots coniques 1"1/4 et 1.5, et les cônes d'un diamètre extérieur jusqu'à 60mm.

Le DR-10100 accepte des pivots de fourche d'une longueur de 35 à 322mm lorsqu'il est équipé de son
extension DR-10117. Chaque extension accroît sa capacité de 98mm.

L'extracteur DR-10100 permet également le démontage des roulements des pédaliers Campagnolo® et
Fulcrum® Ultra Torque et Power Torque.

Toutes les pièces sont usinées CNC dans des alliages d'acier de qualité pour apporter précision et durabilité.
Instructions
1. Placez la fourche dans un étau FH-92700 ou sur un pied de réparation PR-90500. Ceci permet de tenir la
fourche fermement en vous laissant les deux mains libres pour plus de confort et de facilité.
2. Insérez la fourche dans l'extracteur. Pour l'insérer plus profondément, tournez la poignée dans le sens
antihoraire.
3. Pour ouvrir plus largement la pince afin d'accueillir le cône de fourche, tournez le mandrin en sens antihoraire.
Ensuite, tournez le corps de l'outil en sens horaire de sorte que les lames de la pince commencent à s'insérer
sous le cône de fourche au niveau de l'arête chanfreinée ou arrondie. Serrez complètement et fermement
jusqu'à ce que la pince enserre autant que possible le cône de fourche.
4. Tournez la poignée jusqu'à ce que la butée entre en contact avec le haut du pivot de fourche. Continuez de
tourner jusqu'à la totale extraction du cône. Certains cônes ne permettent qu'une très faible prise, ne vissez pas
excessivement fort le mandrin, cela pourrait endommager la pince. Tournez la poignée avec précaution afin
d'éviter que la pince glisse.
Précautions d'utilisation
Les cônes de fourche non-chanfreinés ne sont pas compatibles avec le DR-10100. La garantie ne s'applique pas en
cas de mauvaise utilisation ou si l'outil a été modifié.
Extraction de roulement
Le DR-10100 est également conçu pour extraire les roulements des pédaliers Campagnolo® et Fulcrum® Ultra
Torque et Power Torque.
1. Retirez l'anneau d'arrêt situé sur l'axe à la base du roulement côté plateaux à l'aide d'un petit tournevis à lame
plate type DV-71102. Si vous oubliez de le retirer, vous risquez d'endommager l'outil et le roulement.
2. Placez l'extracteur de roulement sur l'axe du pédalier et tournez la poignée pour permettre à la pince de se
placer entre le roulement et l'étoile du pédalier.
Si nécessaire, tournez le mandrin en sens antihoraire pour ouvrir davantage la pince, puis quand la pince est
parfaitement positionnée serrez le mandrin en sens horaire jusqu'à ce que les becs de la pince soient
fermement serrés entre le roulement et le pédalier.
Espace Eiffel – Lot D6
19 & 21, avenue Gustave Eiffel
28630 Gellainville – France
Tel. : 02 37 33 37 10
Fax : 02 37 33 37 17
contact@vartools.com
DR-10100