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B e d i e n u n g s a n l e i t u n g
B A H N S C H R A N K E H 0 5 3 0 0
Achtung! Die orangefarbige Transportsicherung
(10) erst entfernen, nachdem die Bahnschranke
eingebaut und der Faden mit dem Antrieb ver-
bunden wurde!
Funktionsprinzip:
Funktionstest des Antriebs:
Abb. 1
Abb. 2
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Summary of Contents for BUSCH 5300
- Page 1 B e d i e n u n g s a n l e i t u n g B A H N S C H R A N K E H 0 5 3 0 0 Achtung! Die orangefarbige Transportsicherung (10) erst entfernen, nachdem die Bahnschranke eingebaut und der Faden mit dem Antrieb ver- bunden wurde!
- Page 2 Einbau und Inbetriebnahme: Glocke Justierung und Inbetriebnahme: Abb. 4 Abb. 3 Allgemeine Informationen Manuelle Schrankensteuerung Abb. 5...
- Page 3 Automatische Schrankensteuerung Abb. 8 Abb. 6 Abb. 7 Lichtschrankengesteuerte Bahnschranke Abb. 9...
- Page 4 #'$ #'$" Abb. 10 Anschluss einer zusätzlichen Warnblinkanlage Abb. 11 an den Bahnschrankenantrieb: Anschluss eines Glockenläutens an die Bahn- schranke: Achtung: Busch Modellspielwaren, Heidelberger Straße 26 Abb. 12 D-68519 Viernheim, http://www.busch-model.com ð ð ð ð ð ð Abb. 13...
- Page 5 Rated output : 75 mA Only operate with a transformer providig the re- Busch railroad barriers are true replications of the original railroad crossing barriers of the fifties. Some quired voltage (14 - 16 volts) and in compliance are still in use today. All parts are reduced exactly with EN 60 742.
- Page 6 General information moving in both directions. Speed of movement of barriers depends on working Figure 7 shows how to connect barrier drive to Busch voltage. 16 volts will increase speed whereas speed relay 5740. To activate relay either rail contacts, reed is much lower at 12 volts.
- Page 7 14-16 V Infra-red controlled railroad barriers Barriers may easily be controlled by using two Busch light IR-units in connection with a timer (5961) and a special relay (5964) enabling single or multiple track motion even in opposite directions. An IR-unit...
- Page 8 However if your barriers should be controlled by a separate special relay (according to fig. 10), the warning blinkers may thus be connected. Busch Modellspielwaren, Heidelberger Straße 26 D-68519 Viernheim, www.busch-model.com...
- Page 9 Á utiliser seulement avec un transformateur en Le passage à niveau Busch a été réalisé selon un EN 60 742 approprié aux jouets et le voltage modèle des années 50 encore en activité de nos jours.
- Page 10 La figure 5 montre comment le moteur est raccordé transformateur, les barrières se fermeront à nouveau. au commutateur Busch 5708 pour une commande manuelle. Les diodes de rétrosignalisation intégrées Cloche dans le commutateur indiquent «rouge» lorsque les Collez la cloche (11) sur une armature de barrière...
- Page 11 On peut également utiliser, à la place du relais Busch invisibles, et d’un récepteur. Lorsque le faisceau de 5740, tout autre relais bistable comportant un rayons IR est traversé par un train, cela est enregistré inverseur. La figure 8 illustre le principe général de par l’interrupteur à...
- Page 12 (à potentiel nul) qui peut être raccordé, par exemple, à des feux bleu moteur de signaux routiers lumineux (Busch 5903 ou 5913). commande Ces feux se mettent à clignoter dès que les barrières se ferment (voir fig. 11).