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EN
All operations on the blades (dismanting, sharpening, balancing, remounting and/or
replacing) require a certain familiarity and special tools.
For safety reasons, go to a specialized centre if you do not have the right and
experience.
PREPARING THE MACHINE FOR MULCHING
Remove the collector channel
1. Unscrew the three screws [3] and remove the bag full signal device support
plate [4].
2. Undo the rear plate inner fixing screws [1] and pull out the collector channel [2].
3. On reassembly, ensure that the collector channel is properly housed on the cutting deck
outlet, then fully tighten the screws [1], checking that the collector channel can move freely
when the cutting height is changed.
Screws for collector channel: 25 ÷ 30 N.m
REMOVE THE UPPER GUARDS
1. Remove the right [5] and left [6] upper guards.
Always refit the belt guards [5] and [6].
FR
Toutes les opérations sur les lames (démontage, aiguisage, équilibrage, remontage et
remplacement) sont des travaux compliqués qui requièrent une compétence spécifique
ainsi que l'utilisation d'outillages spéciaux ; pour des raisons de sécurité, il est toujours
conseillé de les faire exécuter dans un centre spécialisé, si l'on ne dispose pas des
outillages et des connaissances adéquats.
PRÉPARATION DE LA MACHINE POUR LE MULCHING
Enlever la goulotte d'éjection
1. Dévisser les trois vis [3] et déposer la platine de support du dispositif de
signalisation de sac plein [4].
2. Dévisser les vis intérieures [1] de fixation à la plaque arrière et enlever la goulotte [2].
3. Lors du remontage, s'assurer que la goulotte a été positionnée correctement sur la bouche
de sortie du plateau de coupe, puis serrer à fond les vis [1] en contrôlant que, lorsque l'on
change la hauteur de tonte, la goulotte peut se déplacer librement.
Vis de fixation de la goulotte : 25 ÷ 30 N.m
DÉMONTAGE DES PROTECTEURS SUPÉRIEURS
1. Démonter les protecteurs supérieurs droit [5] et gauche [6].
Toujours remettre en place les protecteurs de courroie [5] et [6].
REMOVAL AND INSTALLATION
MONTAGE ET DÉMONTAGE
7
SAFETY
7
5
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