Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
C
ท่ อ ยางทางออกของอากาศจะต้ อ งต่ อ ออกไปยั ง
ด้ า นนอกโดยตรง จะต้ อ งมี จ � า นวนที ่ จ � า กั ด ของ
ข้ อ งอเพื ่ อ ไม่ ใ ห้ เ ป็ น การขั ด ขวางการระบาย
อากาศได้
C
เพื ่ อ ป้ องกั น น� ้ า สะสมตั ว ในท่ อ ยาง โปรดท� า ให้
มั ่ น ใจว่ า ท่ อ ยางจะไม่ พ ั บ ทบกั น บนพื ้ น
B
ท่ อ ระบายอากาศจะต้ อ งไม่ เ ชื ่ อ มต่ อ กั บ ปล่ อ ง
ระบายควั น ของเตาปรุ ง อาหารหรื อ สถานที ่ ม ี
เปลวไฟ
B
ห้ า มท� า การใช้ ง านผลิ ต ภั ณ ฑ์ ข องคุ ณ ในเวลา
เดี ย วกั น กั บ การใช้ เ ครื ่ อ งท� า ความร้ อ น เช่ น เตา
ปรุ ง อาหารแบบใช้ ถ ่ า น หรื อ ใช้ ก ๊ า ซ การไหล
ของอากาศอาจจะท� า ให้ ป ล่ อ งระบายควั น เกิ ด
ประกายไฟลุ ก ไหม้ ไ ด้
การปรั บ ขาตั ้ ง ของผลิ ต ภั ณ ฑ์
เพ ื ่ อ ท ี ่ จ ะให ้ ม ั ่ น ใจว ่ า ผล ิ ต ภ ั ณ ฑ ์ จ ะท � า งานได ้ อ ย ่ า ง
เง ี ย บสน ิ ท และไม ่ ม ี ก ารส ั ่ น สะเท ื อ น จะต ้ อ งท � า การ
ต ิ ด ต ั ้ ง บนพ ื ้ น ท ี ่ ร าบเร ี ย บและได ้ ส มด ุ ล ก ั น ของขาต ั ้ ง
ท ั ้ ง หมดท ุ ก ด ้ า น ขาต ั ้ ง ด ้ า นหน ้ าของผล ิ ต ภ ั ณ ฑ ์ ข อง
ค ุ ณ สามารถปร ั บ ต ั ้ ง ได ้ ปร ั บ สมด ุ ล ของต ั ว เคร ื ่ อ งโดย
การปร ั บ ขาต ั ้ ง
1. ท� า การคลายน็ อ ตล็ อ คที ่ เ ป็ น ขาตั ้ ง โดยใช้ ม ื อ
ปรั บ
2. ท� า การปรั บ ตั ้ ง ขาตั ้ ง จนกระทั ่ ง ตั ว เครื ่ อ งตั ้ ง อย่ ู
ในแนวราบและมั ่ น คง
C
ห้ า มใช้ เ ครื ่ อ งมื อ ใดๆ ในการคลายขาตั ้ ง มิ
ฉะนั ้ น แล้ ว อาจท� า ให้ เ สี ย หายได้
C
ห้ า มท� า การคลายสกรู ข าตั ้ ง แบบปรั บ ได้ จ าก
กรอบของมั น
C
คุ ณ อาจท� า การใช้ ช ิ ้ น พลาสติ ก 2 ชิ ้ น จาก
ตั ว แทนบริ ก ารที ่ ไ ด้ ร ั บ อนุ ญ าตกั บ หมายเลข
ชิ ้ น ส่ ว น 2951620100 ชิ ้ น ส่ ว นนี ้ ช ่ ว ยป้ องกั น
เครื ่ อ งใช้ ข องคุ ณ จากการลื ่ น ไหลเมื ่ อ เครื ่ อ งใช้
ตั ้ ง อย่ ู บ นพื ้ น ผิ ว ที ่ เ ปี ย กและลื ่ น ไหลได้ คุ ณ อาจ
ท� า การประกอบชิ ้ น ส่ ว นดั ง กล่ า วเข้ า กั น ด้ า น
หน้ าของขาตั ้ ง แบบปรั บ ได้ โ ดยการอั ด และกด
เข้ า ไปพื ้ น ล่ า งของขาตั ง
การเชื ่ อ มต่ อ ระบบไฟฟ้ า
ท � า การเช ื ่ อ มต ่ อ ผล ิ ต ภ ั ณ ฑ ์ เ ข ้ า ก ั บ ระบบสายด ิ น ท ี ่ ม ี
การป ้ องก ั น การล ั ด วงจรด ้ ว ยฟ ิ ว ส ์ ท ี ่ ม ี อ ั ต ราท ี ่ เ หมาะ
สมตามท ี ่ ร ะบ ุ ไ ว ้ ใ นตารางข ้ อ ก � า หนดทางเทคน ิ ค
บร ิ ษ ั ท ของเราจะไม ่ ร ั บ รองต ่ อ ความเส ี ย หายใดๆ ท ี ่
จะเก ิ ด ข ึ ้ น เม ื ่ อ ผล ิ ต ภ ั ณ ฑ ์ น ี ้ ถ ู ก ใช ้ ง านโดยไม ่ ม ี ก าร
เช ื ่ อ มต ่ อ ระบบสายด ิ น
• การเชื ่ อ มต่ อ จะต้ อ งเป็ น ไปตามข้ อ ก� า หนดของ
กฎหมายแห่ ง ชาติ
• ถ้ า ค่ า กระแสไฟฟ้ าของฟิ ว ส์ ห รื อ เบรกเกอร์ ใ น
บ้ า นน้ อยกว่ า 16 แอมป์ ให้ ท � า การหาช่ า งไฟ
ฟ้ าที ่ ไ ด้ ร ั บ การรั บ รองแล้ ว มาท� า การติ ด ตั ้ ง ฟิ ว ส์
ขนาด 16 แอมป์
• ปลั ๊ ก ของสายไฟฟ้ าจะต้ อ งสามารถเข้ า ถึ ง ได้
สะดวกหลั ง การติ ด ตั ้ ง แล้ ว
• แรงดั น ไฟฟ้ าและขนาดฟิ ว ส์ ท ี ่ ย อมรั บ ได้ ห รื อ
การปกป้ องด้ ว ยเบรกเกอร์ ร ะบุ ไ ว้ ใ นบท "ข้ อ
ก� า หนดทางเทคนิ ค "
• แรงดั น ไฟฟ้ าจะต้ อ งเท่ า กั บ แรงดั น ไฟฟ้ าหลั ก
ของบ้ า นคุ ณ
• ห้ า มท� า การเชื ่ อ มต่ อ โดยผ่ า นสายไฟส่ ว นขยาย
หรื อ ปลั ๊ ก แบบหลายทาง
• ฟิ ว ส์ ห ลั ก และสายไฟฟ้ าจะต้ อ งมี ร ะยะห่ า งของ
การสั ม ผั ส กั น อย่ า งน้ อย 3 มิ ล ลิ เ มตร
B
สายไฟฟ้ าที ่ เ สี ย หายจะต้ อ งท� า การเปลี ่ ย นใหม่
โดยช่ า งไฟฟ้ าที ่ ผ ่ า นการรั บ รอง
B
ถ้ า ผลิ ต ภั ณ ฑ์ ม ี ค วามผิ ด พลาดใดๆเกิ ด ขึ ้ น ไม่
ควรจะใช้ ง านผลิ ต ภั ณ ฑ์ ถ ้ า ยั ง ไม่ ม ี ก ารซ่ อ ม
บ� า รุ ง มี ค วามเสี ่ ย งของไฟฟ้ าดู ด !
การใช้ ง านครั ้ ง แรก
• เพื ่ อ ที ่ จ ะให้ ผ ลิ ต ภั ณ ฑ์ พ ร้ อ มส� า หรั บ การท� า งาน
ก่ อ นที ่ จ ะโทรศั พ ท์ ห าตั ว แทนบริ ก ารที ่ ไ ด้ ร ั บ
อนุ ญ าต โปรดมั ่ น ใจว่ า ต� า แหน่ ง การวางและ
การติ ด ตั ้ ง ระบบไฟฟ้ านั ้ น เหมาะสมแล้ ว ถ้ า
ระบบเหล่ า นั ้ น ยั ง ไม่ พ ร้ อ ม เรี ย กใช้ บ ริ ก าร
ช่ า งไฟฟ้ าที ่ ผ ่ า นการรั บ รองเพื ่ อ ให้ ม ี ก ารจั ด
เตรี ย มสิ ่ ง ที ่ จ � า เป็ น เรี ย บร้ อ ย
• ตรวจสอบให้ ม ั ่ น ใจว่ า การเชื ่ อ มต่ อ ทางไฟฟ้ า
ของผลิ ต ภั ณ ฑ์ เ ป็ น ไปตามข้ อ แนะน� า ที ่ ใ ห้ ไ ว้ ใ น
บทที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งของค่ ู ม ื อ การใช้ ง านเล่ ม นี ้
การขนส่ ง ผลิ ต ภั ณ ฑ์
1. ถอดปลั ๊ ก ไฟฟ้ าออกจากระบบจ่ า ยไฟหลั ก
2. ถอดท่ อ ระบายน� ้ า ออก (ถ้ า มี ) และการเชื ่ อ มต่ อ
กั บ ปล่ อ งระบายควั น
3. ท� า การระบายน� ้ า ที ่ ย ั ง เหลื อ ในเครื ่ อ งออกให้
หมดก่ อ นท� า การขนส่ ง
22 TH
Advertisement
Table of Contents
