Advertisement
Available languages
Available languages
Монтаж
Цепь противоскольжения разложить перед шиной или
1
позади шины и раправить (в зависимости от наличия
свободного места, цепь переместить). Зажимной рычаг и
натяжная цепь должны находиться снаружи! Монтажная
цепь положить наискось на верхней половине шины. Цепь
противоскольжения навесить на монтажный крюк.
Медленно проехать вперед на один оборот колеса,
2
цепь при этом надевается на шину. Освободить цепь
противоскольжения, сняв монтажный крюк монтажной
цепи. Вытащить монтажный трос.
Концы боковой цепи соединить сначала на внутренней
3
стороне колеса, стопорный крюк зацепить за кольцо,
затем на наружной стороне колеса. Средний замок
навесить на протектор.
Примечание: после закрепления цепи проверить, чтобы
ветви цепи не были перекручены.
На наружной стороне колеса подтянуть натяжную цепь
4
и ввести натяжной рычаг в ближайшее звено натяжной
цепи, до которого можно дотянуться. Натяжной рычаг
зафиксировать кольцом/соеденительной скобой.
Свободный конец цепи зафиксировать на боковой цепи с
помощью стопорного крюка.
Внимание: Проехав первые 50 – 100 метров, проверить
натяжение и центровку цепи, и в случае необходимости,
подтянуть цепь, если она «прослаблена».
RU
Advertisement
