Craftsman 247.88690 Operator's Manual page 58

9. Una el botón de control de estárter al eje de estárter en el
carburador. Si el botón de control de estárter no es instalado
correctamente, el estárter no funcionará.
10. Instale la llave de seguridad.
NOTA: Para el reemplazo se debe utilizar una bujía de resistor.
Contacte con un centro de partes y reparación Sears o 1-800-4-MY-
HOME® para una bujía de repuesto, Champion® RC12YC.
Carburador
Los motores hechos funcionar en aproximadamente 3000 a 5000 pies
(900 a 1500 metros) encima del nivel del mar pueden requerir un car-
burador de altitud alto avión a reacción principal. Si la interpretación
errática es observada, contacte con un centro de partes y reparación
Sears para el coste para instalar/comprar un carburador de altitud alto
avión a reacción principal.
Velocidad del motor
adVertenCia
Para evitar lesiones graves o la muerte, NO modifique el motor bajo
ninguna circunstancia. Si cambia la configuración del regulador, el
motor y el equipo pueden operar a velocidades inseguras. NUNCA
cambie la configuración de fábrica del regulador del motor. Hacer
funcionar el motor a una velocidad superior a la establecida en
fábrica es peligroso.
LUbriCaCión
eje de engranaje
El eje de engranaje (hexagonal) se debe lubricar al menos una vez por
temporada o tras cada 25 horas de operación.
1. Para prevenir el derramamiento, elimine todo el combustible del
tanque haciendo funcionar el motor hasta que se detenga.
2. Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia
delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la
barrena.
3. Retire la cubierta del marco inferior quitando los cuatro tornillos
que la aseguran.
4. Aplique al eje hexagonal una capa ligera de una grasa multiusos
apta para condiciones climáticas múltiples. Vea la figura 15.
NOTA: Evite los derrames de aceite sobre la rueda de fricción de
caucho y sobre la placa de transmisión de aluminio. Haciendo tan
dificultará el sistema de paseo del lanzador de nieve. Borre cualquier
exceso o petróleo derramado.
ruedas
Retire ambas ruedas al menos una vez cada temporada. Limpie y
recubra los ejes con una grasa para automotores multiusos antes de
volver a instalar las ruedas.
Control direccional del canal
Lubrique el manguito del perno de ojo y la espiral con aceite 3-en-1
una vez por temporada.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
eje de la barrena
Al menos una vez por temporada, quite los pasadores de cuchilla del
eje de la barrena. Rocíe lubricante al interior del eje, alrededor de
los separadores. Asimismo, lubrique los cojinetes bridados que se
encuentran en ambos extremos del eje. Vea la figura 16.
PLaCa de rasPado y ZaPatas
antidesLiZantes
La placa de raspado y las zapatas antideslizantes ubicadas en la base
de la máquina quitanieve están sujetas a desgaste. Periódicamente
debería controlar los pernos y reemplazarlos cuando sea necesario.
Para retirar las zapatas antideslizantes:
1. Quite los cuatro pernos del carro, arandelas, y las tuercas de
brida hexagonales que los aseguran a la máquina quitanieve.
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Figura 15
Figura 16