Orion 22750 User Manual page 6

SERVICE / SERVICE
SERVICE
For your personal safety disconnect the air motor from the air supply before
any service is undertaken, with the exception for when testing a pump and
great caution should be exercised.
All screws and threaded components are right handed unless otherwise
indicated.
Avoid damage to packings and all moving surfaces. When servicing the
pump, all parts should be protected from dirt, especially the cylinder and the
central bar. Keep the working area and tools clean!
Be very careful when dismantling and assembling the O-rings and seals. At
the least suspicion that parts are damaged or worn out, these parts must
be replaced. O-rings which are not elastic, have signs of wear or have been
shaped after their grooves should always be replaced.
Clean and grease all surfaces with silicone grease or similar, especially all
O-rings and moving surfaces before re-assembling.
Use Kerosene or similar liquids for cleaning the parts. If a water-based fluid
is used, all parts must be dried, immediately and carefully, directly after
cleaning in order to avoid any corrosion.
EXCHANGE OF PACKINGS BETWEEN AIR
MOTOR AND PUMP TUBE
Fasten the outlet housing of the pump into a vice with the pump in a
horizontal position. Loosen the 4 lower screws (Pos 34) and pull off the air
motor with the complete valve mechanism. Unscrew the pump tube with a
strap wrench. Do not use a pipe wrench since this will damage the pump
tube. Do not pull off the pump tube (Pos 19/27) completely. Only pull it
enough to get access to knock out the clamping pin (Pos 17). Unscrew the
piston rod (Pos 18/24).
Pull the central bar (Pos 16) out through the outlet body. Inspect all working
surfaces and replace it if necessary.
Release the lock rings (Pos 13) to get access to the U-packings (Pos 9).
Push the U-packings and their respective sleeves (Pos 10) upwards, and
(Pos 11) downwards, out of the pump body.
Alentec & Orion AB Grustagsvägen 4, SE-13840, Älta, SWEDEN · info@alentec.se · www.alentec.com
6
EN
SERVICE
För din personliga säkerhet ska luftmotorn vara frånkopplad från
tryckluftsnätet under allt servicearbete utom vid en ev. provkörning då stor
försiktighet skall iakttas.
Alla skruvar och gängade detaljer är högergängade om inte annat tydligt
anges.
Undvik repor och skador på tätningar och glidytor. Under allt arbete skall
delarna skyddas från stoft och föroreningar. I synnerhet skall cylinderlopp
och centralstången skyddas. Håll arbetsbänken och verktygen rena!
Var mycket försiktig vid demontering och montering av O-ringar och
manschetter. Vid minsta misstanke om förslitning eller skada i samband
med isärtagning resp. återmontering skall de bytas. O-ringar som ej är
elastiska, har slitskador eller formats efter sina spår skall alltid bytas.
Rengör och fetta in alla tätnings- och glidytor med Silikon-fett eller
motsvarande. I synnerhet skall alla O-ringar och tätningar smörjas in före
återmontering.
Använd helst varnolen eller liknande vätska vid rengörning av delar. Om
vattenbaserad vätska används måste delarna torkas, omedelbart och
noggrant direkt efter tvätt, för att förhindra att korrosion uppkommer.
BYTE AV MANSCHETTPACKNING MELLAN
LUFTMOTOR OCH PUMPRÖR
Fäst pumpens utloppshus i ett skruvstycke med pumpröret vågrätt. Lossa de
4 undre skruvarna (Pos 34) och drag bort hela luftmotorn med sin mekanism.
Lossa pumpröret med en "strap"-tång (bandtång). Används rörtång riskerar
man att skada pumpröret. Drag inte av pumpröret (Pos 19/27) helt utan
endast så mycket att man kommer åt att slå bort stiftet (Pos 17). Gänga av
kolvstången (Pos 18/24).
Drag upp centralstången (Pos 16) genom utloppshuset. Inspektera alla
tätningsytor med avseende på slitage och skador.
För att byta manschetterna (Pos 9) lossas låsringarna (Pos 13). Tryck
sedanmanschetterna med sina respektive styrningar (Pos 10) uppåt, och (Pos
11) nedåt ut ur utloppshuset.
SE