Westinghouse WGen5300cv User Manual page 79

STOCKAGE À COURT TERME
• Laisser le générateur refroidir au moins 30 minutes
avant de le ranger.
• Replacez tous les couvercles de protection sur le
panneau de commande du générateur.
• Essuyez le générateur avec un chiffon humide.
Nettoyez tous les débris des évents de refroidissement
du silencieux.
• Entreposez le générateur dans un endroit bien ventilé
et sec à l'écart des étincelles, des flammes nues,
des veilleuses, de la chaleur et d'autres sources
d'inflammation telles que les zones avec un moteur
électrique produisant des étincelles ou là où des outils
électriques sont utilisés.
• Avec le moteur et le système d'échappement froids
et toutes les surfaces sèches, couvrez le générateur
pour empêcher la poussière d'entrer. N'utilisez pas de
feuille de plastique comme cache anti-poussière. Les
matériaux non poreux retiennent l'humidité et favorisent
la rouille et la corrosion.
STOCKAGE À LONG TERME
Même un carburant correctement stabilisé peut laisser des
résidus et provoquer de la corrosion s'il est laissé à long
terme. Si vous stockez le générateur pendant deux à six
mois, vidangez le bol du flotteur pour éviter l'accumulation
de gomme et de vernis dans le carburateur.
VIDANGE DU FLOTTEUR
1. Mettez le robinet du réservoir de carburant en position
OFF.
2. Localisez la vis de vidange au bas du bol du flotteur du
carburateur.
3. Placez un réservoir d'essence approprié sous la vis de
vidange pour récupérer le carburant vidangé.
4. Desserrez la vis de vidange du bol du flotteur et laissez
le carburant s'écouler. Serrez la vis de vidange du bol
du flotteur.
ENTRETIEN DE LA SOUPAPE DE CARBURANT
Le robinet de carburant est équipé d'une coupelle à
sédiments de carburant, d'un tamis et d'un joint torique. Le
robinet de carburant ne nécessite pas d'entretien si l'unité
est correctement entretenue avec du carburant frais et
propre. Si un dépannage lié au carburant est nécessaire,
effectuez la maintenance de la vanne de carburant.
1. Tournez le robinet de carburant en position OFF.
2. Retirez la coupelle à sédiments du robinet de carburant.
Retirez le joint torique et l'écran.
3. Lavez la coupelle à sédiments, le joint torique et le
tamis dans un solvant ininflammable. Séchez-les
soigneusement.
4. Placez la crépine et le joint torique dans le robinet de
carburant. Installez la coupelle à sédiments et serrez
fermement.
5. Tournez le robinet de carburant en position ON et vérifiez
s'il y a des fuites. Remplacez le robinet de carburant en
cas de fuite.
Bol à flotteur
Vis de vidange
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ENTRETIEN
Soupape de carburant
Écran
Joint torique
Coupe