Makita HB350 Original Instructions Manual page 87

MATERIAL E VELOCIDADES DE CORTE
A facilidade possível de perfuração de cada
material depende de vários fatores, incluindo
a resistência à tração e a resistência à abrasão.
Embora a dureza e/ou a força sejam os
critérios habituais, podem exis r variações
amplas de maquinabilidade entre materiais
que apresentam
semelhantes.
As condições de corte podem depender de
requisitos de vida ú l das ferramentas e
acabamento de super cie, podendo ser
limitadas adicionalmente pela rigidez da
ferramenta e da peça de trabalho, da
lubri ção e da maquinaria disponível.
Quanto mais duro for o material, menos será a
velocidade de corte. Alguns materiais de baixa
dureza contêm cons tuintes abrasivos, que
causam um desgaste rápido das extremidades
de corte a altas velocidades. As taxas de
avanço são reguladas pela
con guração, do volume de material a
remover, do acabamento de super cie e da
maquinaria disponível.
propriedades sicas
rigidez da
É preferível de nir e manter uma velocidade de
super cie contante (RPM) para um determinado
material e fazer variar a taxa de avanço dentro de
limites de nidos.
O avanço da máquina é medido em polegadas ou
milímetros por minuto e é o produto de RPM x
número de dentes na broca x avanço por dente.
Taxas de avanço demasiado reduzidas ou
extremamente elevadas irão causar uma falha
prematura da broca. Uma pressão excessiva em
materiais duros
extremidade de corte e uma produção excessiva
de calor.
As brocas estreitas e de haste comprida têm
restrições na taxa de avanço devido à de exão,
devendo usar-se a ferramenta maior e mais
robusta sempre que possível. Isto é importante
para os materiais mais duros. O aço até 400 HB é
o potencial limite para ferramentas M2 HSS
convencionais.
Acima de 300 HB, devem ser consideradas brocas
de liga de cobalto para uma vida ú l mais longa
da ferramenta. Em graus de material mais
macios, as brocas de liga de cobalto podem
produzir um aumento do rendimento, fazendo
subir as velocidades e taxas de avanço até 50%.
As brocas em carboneto de tungsténio permitem
velocidades de super cie e taxas de avanço até
irá causar rebarbas na