Diagnostic Des Pannes - Water Ace R5PILT Owner's Manual

FONCTIONNEMENT
Ne pas toucher la pompe, le moteur de la
pompe, l'eau ou la canalisation de refoulement quand la pompe
est branchée sur le courant électrique. Toujours débrancher le
cordon d'alimentation (électrique) de la pompe avant de la
manier.
1. Brancher cette pompe dans la prise du courant d'un circuit de
dérivation individuel protégé par un disjoncteur de fuite à la
terre de 15 ampères, classe A. Consultez un électricien local pour
tout renseignement.
2. Remplir d'eau le puisard ; la pompe démarre automatiquement
quand le dispositif d'arrêt inférieur actionne le levier de
l'interrupteur. Elle s'arrête quand le dispositif d'arrêt supérieur
actionne le levier de l'interrupteur.

DIAGNOSTIC DES PANNES

Débrancher la pompe avant de travailler sur la pompe.
SYMPTÔMES CAUSES POSSIBLES
Le moteur Panne d'électricité
ne démarre
pas ou ne
Basse tension de la ligne
Interrupteur automatique
défectueux
Flotteur ou tige de
flotteur bloquée
Flotteur noyé
Interrupteur de surcharge
déclenché
Mauvais fonctionnement
électrique
Le moteur Crépine bouchée
tourne mais
Canalisation de
la pompe refoulement bouchée
pompe pas
Basse tension de la ligne
Bouchon d'air dans
la pompe
Impulseur ou arbre cassé
La pompe Mauvaise position de
démarre et l'arrêt de la tige du
s'arrête trop flotteur
souvent
Interrupteur automatique
défectueux
La pompe Mauvaise installation
fait du bruit Moteur bruyant
La pompe Débris autour du flotteur
tourne sans ou tige du flotteur
s'arrêter bloquée
Interrupteur automatique
défectueux
Moteur défectueux
REMARQUE : Veiller à ce que la pompe ne s'assèche pas.
Avant d'entreprendre tout entretien, toujours
débrancher la pompe.
3. Le moteur est équipé d'un dispositif de protection thermique
à réenclenchement automatique qui protège l'appareil de la
surchauffe. Après un refroidissement suffisant du moteur,
l'interrupteur s'enclenche automatiquement et redémarre le
moteur. Le déclenchement répété de ce dispositif peut être
causé par une basse tension, des rallonges longues, une turbine
obstruée, une hauteur d'élévation ou de refoulement très faible,
etc. Le réenclenchement répété du dispositif de protection
risque de faire griller le moteur.
REMÈDES
Vérifier fusible, disjoncteur, cordon électrique
et prise électrique.
Si le voltage est au-dessous du minimum recommandé, vérifier la force
du câblage depuis sa source. S'il n'y a pas de problème, contacter la
Compagnie d'électricité ou les services hydro-électriques locaux.
Faire fonctionner l'interrupteur manuellement et le
remplacer si nécessaire.
Vérifier si le flotteur frotte contre la paroi du puisard, ou si la tige du
flotteur frotte ou est bloquée contre le couvercle du puisard.
Remplacer le flotteur s'il est plein d'eau.
Si la pompe s'arrête en plein fonctionnement avant que le puisard
ne soit vide, l'interrupteur automatique de surcharge s'est peut-être
déclenché. Vérifier le filtre de la crépine pour voir si la roue motrice
n'est pas bloquée. La dégager de toute obstruction si nécessaire.
Vérifier cordon électrique, interrupteur automatique
et moteur. Remplacer les pièces défectueuses si nécessaire.
Vérifier la crépine et la nettoyer si nécessaire.
Nettoyer la canalisation de refoulement et vérifier si
la valve est bloquée.
Se reporter à la mesure corrective indiquée pour la
basse tension de ligne dans la section ci-dessus.
Percer un trou de 3,2 mm (1/8 de pouce) dans le tuyau de refoulement,
juste au-dessus du corps de a pompe, mais plus bas que le clapet
anti-retour.
Remplacer l'impulseur ou l'arbre, selon le besoin.
Baisser l'arrêt de la tige du flotteur.
Remplacer l'interrupteur automatique.
Se reporter au N° 5 des instructions d'installation.
Remplacer la pompe.
Retirer les débris du puisard. Vérifier si le flotteur frotte
contre la paroi du puisard ou si la tige du flotteur frotte
ou est bloquée contre le couvercle du puisard.
Remplacer l'interrupteur.
Remplacer la pompe.
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