Installation De La Tuyauterie Du Frigorigène; Mises En Garde - Mitsubishi Electric CITY MULTI PURY-P-THMU-A Installation Manual

9. Installation de la tuyauterie du frigorigène
Le tube est connecté par l'intermédiaire d'une connexion de type branche
terminale dans laquelle la tuyauterie du frigorigène provenant de l'unité extérieure
est branchée au terminal et est connectée à chacune des unités d'intérieur.
La méthode de connexion du tube est la suivante : connexion évasée pour
les unités d'intérieur, tuyaux basse pression et haute pression pour les unités
extérieures, connexion brasée. Notez que les sections branchées sont brasées.
Avertissement :
Toujours faire très attention à empêcher le gaz frigorigène de fuir quand
vous utilisez du feu ou une flamme. Si le gaz frigorigène entre en contact
avec une flamme de n'importe quelle source, telle qu'un fourneau à
gaz, il se décompose et produit un gaz toxique qui peut provoquer une
intoxication au gaz. Ne soudez jamais dans une salle non aérée. Effectuez
toujours une inspection de fuite de gaz après que l'installation de la
tuyauterie du frigorigène ait été complétée.

9.1. Mises en garde

Cette unité utilise le frigorigène de type R410A. Observez les règlements locaux
lors de la sélection des matériaux et de l'épaisseur des tubes. (Reportez-vous
au tableau ci-dessous.)
1 Utilisez les matériaux suivants pour la tuyauterie frigorifique.
• Matériaux : Utilisez des tubes en alliage de cuivre sans soudure
faits en cuivre désoxydé par phosphore. Assurez-vous que l'intérieur
et les surfaces externes des tubes sont propres et dépourvues de
soufre, d'oxydes, de poussières, de particules de rasage, d'huile et
d'humidité (contamination).
• Dimension : Reportez-vous à 9.2. pour les informations détaillées
sur le système de tuyauterie du frigorigène.
2 Observez toujours les restrictions sur la tuyauterie de frigorigène (telles
que la longueur nominale, la différence de hauteur et le diamètre du tube)
pour empêcher la défaillance de l'équipement ou une diminution de la
performance de chauffage/refroidissement.
3 N'exécutez pas la connexion de tuyauterie de l'unité extérieure quand il
pleut.
4 La tuyauterie disponible dans le commerce contient souvent de la poussière
et d'autres matériaux. Nettoyez-la toujours à l'aide d'un jet de gaz inerte sec.
5 Prenez soin d'empêcher la poussière, l'eau ou autres contaminants de
pénétrer dans la tuyauterie pendant l'installation.
6 Réduire autant que possible le nombre de sections courbées, et utilisez des
rayons de cintrage aussi grands que possible.
7 Pour les branchements intérieur et extérieur et les sections convergentes,
utiliser les jeux suivants de tubes de jumelage et de tubes convergents
(vendus séparément).
Kit de tubes de Kit de tubes de
jumelage intérieur raccordement intérieur
Branchement de ligne Modèle d'intérieur
Unité en aval
Moins de 30 au total
CMY-Y102S-G2 CMY-R160-J
Kit de jumelage
extérieur
Modèle extérieur (total)
P144 ~ P240
CMY-R100VBK
Dimension du tube en cuivre et épaisseur radiale pour le R410A CITY MULTI.
Dimension Dimension Épaisseur radiale
(mm) (pouces) (mm)
ø6,35 ø1/4" 0,8
ø9,52 ø3/8" 0,8
ø12,7 ø1/2" 0,8
ø15,88 ø5/8" 1,0
*ø19,05 ø3/4" 1,2
*ø19,05 ø3/4" 1,0
ø22,2 ø7/8" 1,0
ø25,4 ø1" 1,0
ø28,58 ø1-1/8" 1,0
ø31,75 ø1-1/4" 1,1
ø34,93 ø1-3/8" 1,2
ø41,28 ø1-5/8" 1,4
* Les deux types de tube peuvent être utilisés pour une taille de tube de ø19,05
(3/4 pouce) pour le climatiseur R410A.
8 Utiliser un adaptateur si un tube de frigorigène spécifié a un diamètre
différent de celui du tube de branchement.
8
(total)
P72 ~ P96
Épaisseur radiale
Type de tube
(mil)
32 Type-O
32 Type-O
32 Type-O
40 Type-O
48 Type-O
40 Type 1/2H ou H
40 Type 1/2H ou H
40 Type 1/2H ou H
40 Type 1/2H ou H
44 Type 1/2H ou H
48 Type 1/2H ou H
56 Type 1/2H ou H
9 Brasez seulement avec un matériau de brasage non-oxydé pour
tuyauterie. Le non-respect de cette instruction peut endommager le
compresseur. Soyez sûr d'exécuter le brasage sans oxydation avec
une purge d'azote.
N'utilisez aucun agent d'antioxydation disponible dans le commerce puisqu'il
peut causer la corrosion des tubes et dégrader l'huile du frigorigène.
Veuillez contacter Mitsubishi Electric pour plus de détails.
(Reportez-vous à 10.2. pour des détails sur la connexion de la tuyauterie et
du fonctionnement de la valve)
0 Isolez toujours correctement la tuyauterie. Une isolation insuffisante aura comme
conséquence une diminution de la performance de chauffage/refroidissement,
des gouttes d'eau de condensation et autres problèmes de ce type (reportez-
vous à 10.4 pour l'installation de la tuyauterie du frigorigène).
a Lors du branchement de la tuyauterie frigorigène, assurez-vous que la
valve de l'unité extérieure est complètement fermée (réglage usine). Ne
l'actionnez pas jusqu'à ce que la tuyauterie frigorigène des unités extérieure
et intérieure ait été connectée, qu'un essai d'étanchéité du frigorigène ait été
exécuté et que le processus d'évacuation ait été complété.
b N'utilisez jamais de frigorigène pour exécuter une purge d'air. Servez-
vous toujours d'une pompe à vide pour évacuer.
c Soyez sûr de charger le système avec un frigorigène liquide.
d Un manque ou un excès de frigorigène provoque un arrêt d'urgence de
l'unité. Chargez le système d'une quantité appropriée de frigorigène. Au
cours d'un entretien, vérifiez toujours les notes concernant la longueur du
tube et la quantité de frigorigène supplémentaire aux deux emplacements,
le tableau de calcul du volume de frigorigène au dos du panneau de service
et la section de frigorigène supplémentaire sur les étiquettes pour le nombre
combiné d'unités d'intérieur (reportez-vous à 9.2. pour les informations
détaillées sur le système de tubes de frigorigène).
Avertissement :
En installant et en déménageant l'unité, ne chargez pas le système avec un
frigorigène autre que celui qui est spécifié sur l'unité.
- Le mélange d'un réfrigérant différent, d'air, etc. peut faire mal fonctionner le
cycle frigorifique et peut occasionner des dommages sévères.
Attention :
• Utilisez une pompe à vide avec clapet anti-retour de flux inverse.
- Si la pompe à vide n'a pas de clapet anti-retour de flux inverse, l'huile de
la pompe à vide peut refluer dans le cycle frigorifique et détériorer l'huile
frigorifique.
• N'utilisez pas les outils indiqués ci-dessous qui sont utilisés avec les
frigorigènes conventionnels.
(Manomètre de pression, tuyau flexible de charge, détecteur de fuite de
gaz, clapet anti-retour de flux inverse, base de charge du frigorigène,
manomètre à vide, équipement de récupération du frigorigène)
- Le mélange de frigorigène conventionnel et d'huile frigorifique peut
détériorer l'huile frigorifique.
- Le mélange d'eau détériore l'huile frigorifique.
- Le frigorigène R410A ne contient aucun chlore. Par conséquent, les détecteurs
de fuite de gaz pour les frigorigènes conventionnels ne réagissent pas.
• Gérez les outils utilisés pour le R410A plus soigneusement que
d'habitude.
- Si de la poussière, des saletés ou de l'eau pénètre dans le cycle
frigorifique, l'huile frigorifique se détériore.
• N'utilisez jamais la tuyauterie du frigorigène existante.
- La grande quantité de chlore dans un frigorigène conventionnel et
l'huile frigorifique dans la tuyauterie existante détérioreront le nouveau
frigorigène.
• Entreposez à l'intérieur la tuyauterie à utiliser pour l'installation et
gardez scellées les deux extrémités de la tuyauterie jusqu'au moment
du brasage.
- Si de la poussière, des saletés ou de l'eau pénètre dans le cycle
frigorifique, l'huile se détériore et le compresseur peut défaillir.
• N'utilisez pas de cylindre de chargement.
- Utiliser un cylindre de chargement peut détériorer le frigorigène.
• N'utilisez pas de détergents spéciaux pour laver la tuyauterie.