Jamara CCX Lipo Instruction page 4

IT - Allacciare la trasmittente alla ricevente
In un moderno sistema di 2,4 GHz, è indispensabile che la trasmittente e la ricevente vengano
connesse insieme a bordo del modello. La ricevente accetta quindi solo i segnali della trasmittente.
Se per qualsiasi motivo si dovesse effettuare un nuovo allacciamento "connessione", eseguire le
seguenti operazioni:
A. Sostituire nella trasmettente le batterie scariche con altre cariche o nuove. Lasciare spenta la
trasmettente.
B. Inserire la spina di accoppiamento in dotazione nell'uscita del canale 3.
C. Accendere la ricevente, collegando le batterie alla stessa ricevente. Il LED della ricevente
inizia a lampeggiare, indicando che la ricevente è pronta in modus "connessione".
D. Tenere premuto il pulsante di connessione sulla trasmittente, mentre si accende la stessa.
E. Il LED della ricevente inizia a lampeggiare, indicando che la ricevente è pronta in modus
"connessione".
F. Rilasciare il pulsante di connessione della trasmettente e rimuovere la spina di connessione
nella ricevente. Spegnere la ricevente e la trasmittente.
G. Ora spegnere il trasmettitore. L'impianto è in la prossima volta che si accende legato.
H. Installare correttamente tutti gli accessori e controllare con molta attenzione.
I. Se la funzione non avesse successo, ripetere la procedura di connessione.
L'illustrazione seguente mostra graficamente il processo di connessione e specifica gli elementi
da utilizzare.
IT - Fail Safe
Programmazione del gruppo integrato di FailSafe.
1. Descrizione della Funzione
L'unità FailSafe è concepita principalmente per l'utilizzo sulle imbarcazioni e sui veicoli. Serve per
evitare la perdita del modello, determinando la chiusura del gas, nell'eventuale assenza di segnale.
Se la ricevente perde il segnale della trasmittente, il servo del gas o regolatore di velocità ritorna
automaticamente sulla posizione programmata inizialmente.
2. Impostazione
a. Accendere la trasmittente
b. Accendere la ricevente. Il segnale LED lampeggia continuamente
e indica che la ricevente è pronta.
c. Spostare sul trasmettitore la leva dell'acceleratore nella posizione di freno, o zona spento nel
regolatore di velocità. Tenere la leva del gas su questa zona.
d. Premere il pulsante Imposta sul ricevitore. Il segnale LED lampeggia per 3 secondi
(vedi illustrazione a sinistra).
e. L'impostazione è salvata e si può portare la leva dell'acceleratore in posizione neutra.
3. Prova delle impostazioni
a. Accendere la trasmittente.
b. Accendere la ricevente.
c. Spegnere la trasmittente.
d. Ora la ricevente perde il segnale e conduce il servo del canale gas o il regolatore di velocità
sulla posizione in precedenza programmata.
e. Seguire la procedura descritta sopra, il processo FailSafe funziona correttamente.
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GB - Binding the receiber to the transmitte
As with all modern 2.4GHz R/C systems the receiver must be bound to the transmitter to ensure that
the receiver will only react to signals from that transmitter. If you wish to re-bind the receiver with the
transmitter please proceed as follows:
A. Ensure that the transmitter is fitted with fully charged batterie and leave the transmitter off.
B. Plug the binding plug (included) into the channel 3 socket on the receiver.
C. Switch the receiver system on by connecting the battery or turn in a BEC operating on a controller
to control. The receiver LED will begin to flash indicating that the receiver is in bonding mode.
D. Press and hold down the binding button on the transmitter whilst switching it on.
E. The transmitter will begin to fl ash indicating that the receiver is in bonding mode.
F. Release the binding button on the transmitter and disconnect the receiver from the battery or turn
off the controller. Release the binding plug from the receiver.
G. Switch of the transmitter. and remove the binding wire. The system be bound at the next start ..
H. Install all properly and check anything very precisely.
I. If the receiver fails to bond or does not function after bonding repeat the above procedure until a
successful bonding is achieved.
The following diagrams illustrate the bonding process and show the locations of the relevant com-
ponents.
Pulsante
collegamento
Binding button
Fail Save
LED
GB - Fail Safe
Programming of the integrated FailSafe unit.
1. Function Description
The function of protection of losing control is mainly for r/c boats and cars and keeps them away from
damage through throttle channel. When the receiver is out of control signal, the receiver of throttle
will automatically return to the initial position which set up before starting to avoid the error action.
2. Setting
a. Turn on the transmitter
b. Turn on the receiver. The signal LED will light continuously and indicates that the receiver is
ready.
c. Move the throttle lever on the transmitter in the braking or outlet position. Hold the throttle lever
in this position.
d. Press the Setup button on the receiver. The signal LED flashes for 3 seconds (see left).
e. The setting is saved and you can bring back the throttle into neutral position.
3. Testing the settings
a. Turn on the transmitter.
b. Turn on the receiver.
c. Turn off the transmitter.
d. The receiver will now lose the signal and drives the servo or the speed control on the gas channel
to the previously programmed position.
e. If these steps work, you have set the FailSafe.
Spina allacciare
Binding Plug