Scheppach LB5200BP Translation From The Original Instruction Manual page 53

Distacco delle tracolle
Sollevare la fibbia di bloccaggio
Regolare la tracolla in modo che la piastra di sup-
porto appoggi in modo fisso e sicuro sulla schiena
dell'operatore
Controllare lo strumento prima di ogni messa in fun-
zione:
Tenuta del sistema del carburante.
Stato impeccabile ed integrità dei dispositivi di pro-
tezione e del dispositivo di taglio.
Posizionamento corretto di tutti i collegamento a vite.
Mobilità di tutte le parti in movimento.
Carburante ed olio
Carburanti consigliati
Utilizzare una miscela di benzina senza piombo e di
olio speciale per motori a 2 tempi.
Realizzare la miscela di carburante come da tabella
di miscelazione del carburante.
Attenzione: Non utilizzare una miscela di carburan-
te che sia stata stoccata per un periodo superiore
a 90 giorni.
Attenzione: Non utilizzare olio per motori a 2 tempi
con un rapporto di miscela consigliato di 100:1. In
caso di danni al motore dovuti a lubrificazione insuffi-
ciente, decade la garanzia del produttore sul motore.
Attenzione: Utilizzare per il trasporto e lo stoccag-
gio di carburante solo contenitori appositamente pre-
disposti e ammessi.
Inserire sempre la quantità corretta di benzina ed
olio per motore a 2 tempi nella bottiglia di miscela-
zione in dotazione. Scuotere poi bene il contenitore.
Non utilizzare mai olio per motori a 4 tempi o mo-
tori a 2 tempi raffreddati ad acqua. Questo potreb-
be sporcare la candela d'accensione, bloccare l'e-
lemento di scarico dell'aria o fare incastrare l'anello
del pistone.
Le miscela di carburante non utilizzate per un mese
o più possono intasare il carburatore o influenzare il
funzionamento del motore. Non inserire il carburante
necessario all'interno di un contenitore a tenuta d'a-
ria e conservarlo in un locale buio e freddo.
Tabella di miscelazione del carburante
Procedura di miscelazione: 40 parti di benzina per
1 parte di olio
Esempio:
1 l Benzina : 0,025 l Olio per motore a 2 tempi
5 l Benzina : 0,125 l Olio per motore a 2 tempi
Avviso! Fare attenzione ai gas di scarico.
Spegnere sempre il motore prima di eseguire
il rifornimento. Non inserire mai benzina nello
strumento mentre il motore è in funzione o è cal-
do. Sussiste il pericolo di incendio!
Effettuare il rifornimento solo all'aperto o in aree
ben ventilate. Assicurarsi che nessun carburan-
te entri nel terreno (Protezione ambientale). Usa
la base adatta.
Riempimento con benzina
m Pericolo di lesioni! La benzina è esplosiva!
Prima di riempire il serbatoio di benzina, spegnere e
lasciare raffreddare il motore!
• Indossare guanti protettivi!
• Evitare il contatto con la pelle e gli occhi!
• Assicurarsi di osservare la sezione "Istruzioni di
sicurezza".
• Rifornire il dispositivo solo all'aperto o in aree suf-
ficientemente ventilate
• Pulire l'ambiente dell'area di riempimento. Le im-
purità nel serbatoio causano malfunzionamenti.
Scuotere nuovamente il serbatoio di carburante
misto prima di riempire il serbatoio.
• Aprire con cautela il tappo di rifornimento, in mo-
do che eventuali sovrapressioni esistenti possano
essere ridotte.
• Riempire con cautela la miscela di carburante sul
fondo del bocchettone di riempimento.
• Richiudere il tappo del serbatoio. Assicurarsi che
il tappo del carburante sia ben chiuso.
• Pulire il tappo del carburante e l'ambiente.
• Controllare che il serbatoio e il tubo del carburante
non presentino perdite.
• Prima di avviare il motore, rimuovere almeno tre
metri dalla stazione di rifornimento.
Scarico della benzina
Svuotare il serbatoio solo all'aperto o in aree ben
ventilate. Assicurarsi che nessun carburante entri nel
terreno (Protezione ambientale). Usa la base adatta.
• Tenere un contenitore di raccolta sotto al tappo di
scarico della benzina.
• Aprire il tappo a vite del serbatoio e rimuoverlo.
• Fare uscire la miscela benzina/olio completamen-
te.
• Stringere di nuovo manualmente il tappo a vite del
serbatoio.
Eseguire in controllo prima dell'uso!
• Controllare che lo strumento sia in condizioni
sicure:
• Verificare eventuali perdite sullo strumento.
• Controllare la presenza di danni visibili sullo
strumento.
• Controllare che tutti i componenti dello stru-
mento siano applicati in modo sicuro.
• Controllare che tutti i dispositivi di sicurezza
siano in condizioni adeguate.
Messa in funzione del dispositivo
• Prima della messa in funzione del dispositivo, oc-
corre assicurarsi che il raccordo del tubo sia ap-
plicato correttamente
• Attenersi alle indicazioni per l'avvio del motore de-
scritte nelle istruzioni.
• Assicurarsi che nulla possa coprire lo scarico, in
quando questo genera calore.
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