Gaszugspieleinstellung
•
Die Staubabdeckung des Einstellers zur Seite
schieben.
•
Beide Kontermuttern der Gaszüge lösen und
beide Gaszugeinsteller ganz hineindrehen,
um maximales Gasdrehgriffspiel zu erhalten.
•
Den Einsteller des Verzögerungszugs so weit
herausdrehen, bis bei völlig geschlossenem
Gasdrehgriff kein Spiel mehr vorhanden ist.
Die Kontermutter festziehen.
A. Beschleunigungszug
B. Verzögerungszug
C. Kontermuttern
D. Gaszugeinsteller
•
Den Einsteller des Beschleunigungszugs he-
rausdrehen, bis das korrekte Spiel resultiert.
Die Kontermutter festziehen.
Hinterrad-Bremslichtschalter
Einstellung
rad-Bremslichtschalters
•
Die Zündung einschalten.
sollte aufleuchten, sobald der Fußbremshe-
bel um ca. 10 mm niedergedrückt wird.
•
Andernfalls die Einstellmutter am Hinterrad
-Bremslichtschalter drehen, bis das Brems-
licht korrekt aufleuchtet.
des
Hinter-
Das Bremslicht
A. Hinterrad-Bremslichtschalter
B. Einstellmutter
C. Leuchtet früher.
D. Leuchtet später.
Das Schaltergehäuse bei der Einstellung
festhalten, um die elektrischen Kontakte
im Inneren des Schalters nicht zu be-
schädigen.
Hinterrad-Stoßdämpfer
Luftdruckeinstellung
Soll-Luftddruck: Umgebungsdruck
Zugstufendämpfungseinstellung
•
Die Zugstufendämpfungseinstellung am obe-
ren Ende der beiden Hinterrad-Stoßdämpfer
kontrollieren. Sie hat vier Stellungen. Die
Nummern am Einsteller kennzeichnen die
Einstellungsposition.
Normale Zugstufendämpfungskraft:
Position Nr. 2
A. Luftventil
B. Einsteller für Zugstufendämpfung
C. Nummer
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VORSICHT