Vetus BS1502C Installation Instructions Manual page 5

B -
Sluit hierop een kabel aan naar de MIN (massa) van het boordnet.
Een draaddoorsnede van 2,5 mm
Het is belangrijk dat de minpolen van alle accu's met elkaar zijn verbonden.
Ook bij een schip met een stalen romp verdient het aanbeveling om voor de min
verbindingen van kabels toe te passen en daarvoor niet de romp van het schip te
gebruiken. Dit neemt niet weg dat in veel gevallen de min wel op één punt aan
massa (de romp) ligt of zelfs moet liggen.
Indien de romp van het schip als geleider wordt gebruikt dan kan dit corrosie tot
het gevolg hebben. Bovendien zal de spanning van de min aansluitingen van ver-
schillende gebruikers onderling iets kunnen gaan verschillen. Dit kan storingen van
elektronische apparatuur tot gevolg hebben.
2.4 Aansluiting acculader
Een acculader kan direct parallel aan de dynamo worden aan gesloten; zie 'Functie
van de aansluitingen, B+ ALTERNATOR' .
Bij gebruik van de accuscheider bij bepaalde typen acculader kan het probleem
ontstaan dat na elke onderbreking van de voedingsspanning (230 Volt) de accula-
der opnieuw moet worden ingeschakeld.
Bij een acculader met ingebouwde accuscheider met 3 uitgangen kunt u ook zon-
der accuscheider al 3 accu's laden.
Laat in dat geval alleen de stroom van de dynamo via de accuscheider lopen.
3 Technische gegevens
Type
Aantal ingangen
Aantal uitgangen
Maximale laadstroom
Dynamo (Intermitterend)
Acculader (Continu)
Ingangsspanning
Spanningsverlies
Isolatie naar massa
Gewicht
vetus® Battery Splitters BS1502C, BS1503C, BS15032C
2
is voor deze verbinding voldoende.
: BS1502C
: 1
: 2
: 150 A
: 120 A
: 8 - 30 V gelijkspanning
: 0,1 - 0,2 V bij 150 A
:
: 1,0 kg
NEDERLANDS
BS1503C
1
3
150 A
120 A
> 500 V @ 60 Hz
1,2 kg
BS15032C
2
3
150 A
120 A
1,3 kg
5
090305.05