Tableau De Recherche Des Pannes - Mast Pumpen K 2 Manual

Le flotteur magnétique en matériau moulé est fragile. Manipulez le flotteur avec précaution lorsque vous le
(dé) montez et le nettoyez. Ne dévissez jamais le contact d'alarme pour le nettoyer.
Nettoyez le clip en plastique, le flotteur magnétique, le tube de glissement, le carter du flotteur et le contact
d'alarme. Enfoncez de nouveau la crépine sur le carter de pompe jusqu'à ce qu'elle encre. Sur le tube de
glissement, remontez d'abord le flotteur magnétique avec sa rondelle. Refixez le circlip en plastique
sur le tube de glissement. Vérifiez que le circlip a bien encrant sur toute la circonférence de la rainure taillée
dans le tube.
5 Tableau de recherche de pannes
Pendant toute la durée des travaux de nettoyage, assurez-vous que la pompe se trouve
bien hors tension et qu'elle est à l'abri de tout ré enclenchement par des tiers non
autorisés.
Pour renvoyer la pompe au fabricant aux fins des travaux de réparation et d'inspection, remettez-la d'abord
dans l'état de propreté d'origine puis remballez-la dans son carton d'origine.
Durant la période de garantie, le retour de la pompe par port avancé peut uniquement être accepté après
consultation du fabriquant.
Si la pompe nous a été retournée accompagnée d'accessoires supplémentaires, nous ne pouvons pas
garantir leur renvoi.
Que faire si ...
... le moteur ne tourne pas
... le moteur ne tourne pas
... le moteur tourne mais la
pompe ne refoule pas
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Cause
La pompe n'est pas
correctement raccordée à la
tension d'alimentation
Les fusibles du secteur sont
défectueux
En disjonctant, le thermostat
a mis la pompe hors tension
Pompe bloquée
Moteur défectueux
Flotteur à contact/Flotteur
défectueux
Condensateur ou bobinage
moteur défectueux
Pompe ou conduite de
refoulement bouchée
Clapet insuffisamment
ouvert dans la conduite de
refoulement
Remède
Rétablir correctement l'alimentation
électrique
Contrôler le disjoncteur différentiel
Vérifier l'état du câble
d'alimentation secteur
Changer les fusibles du secteur
Supprimer la cause de cette panne
de fusibles
Supprimer la cause de la
résistance mécanique ou du
blocage de la pompe
●
Retirer les corps étrangers hors du
carter de pompe et/ou hors de la
turbine
Opération réservée au
fabricant:
●
Faire changer le moteur
Supprimer la résistance mécanique
du flotteur à contact ou du flotteur,
les nettoyer (voir chap. 4)
Opération réservée au
fabricant:
Changer le flotteur à contact
défectueux
Opération réservée au
fabricant:
Faire remettre le moteur en état.
Nettoyer la pompe ou la conduite
de refoulement
Ouvrir le clapet.