Kubota Z602-E3 Operator's Manual page 64

2. Placer le levier d'arrêt du moteur sur la
position "DEMARRAGE".
3. Placer le levier de commande de vitesse
à plus de la moitié de "OPERATION".
(1) Levier de contrôle de vitesse
4. Insérer la clé dans le commutateur de
démarrage et la tourner sur la position
"FONCTIONNEMENT".
(A) "OPERATION"
(B) "RALENTI"
(A) "OFF" DESENCLENCHE
(B) "ON" FONCTIONNEMENT
(C) "GL" PRE-CHAUFFEMENT
(D) "ST" DEMARRAGE
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
5. Tourner le commutateur du démarreur
à la position "PRE-CHAUFFEMENT"
pour permettre
préchauffage de virer au rouge.
6. Tourner la clé
"DEMARRAGE"
commencera à tourner.
Puis, relâcher immédiatement la clé
lorsque le moteur démarre.
7. Vérifier si les témoins de pression
d'huile et de charge sont éteints. Si les
témoins sont encore allumés, arrêter
immédiatement le moteur et chercher la
cause.
(Voir "CONTROLES PENDANT LA MARCHE"
section "FONCTIONNEMENT DU MOTEUR".)
A Si le témoin de pression d'huile reste encore allumé,
arrêter immédiatement le moteur et vérifier.
- s'il y a assez d'huile de moteur.
- si l'huile de moteur ne renferme pas de saleté.
- s'il n'y a pas de défault de montage.
8. Réchauffer le moteur à une vitesse
moyenne, sans charge.
A Si la lampe de préchauffage devient rouge trop
rapidement ou trop
immédiatement au revendeur KUBOTA de la vérifier
et de réparer.
A Si, 10 secondes après avoir mis le commutateur de
"DEMARRAGE", le moteur ne répond pas, attendre
encore 30 secondes et faire démarrer le moteur
encore une fois. Ne pas laisser le démarreur tourner
continuellement pendant plus de 20 secondes.
5
à la lampe de
sur la position
et le moteur
à
la
lentement, demander