Kubota Z602-E3 Operator's Manual page 158

2. Mettere la leva di arresto del motore
sulla posizione di avviamento,
"AVVIAMENTO".
3. Mettere la leva di regolazione della
velocità oltre la metà di
"OPERAZIONE", funzionamento.
(1) Leva di regolazione della velocitá
4. Inserire la chiave nel comando di
accensione e girarla sulla posizione
"MESSA IN FUNZIONAMENTO".
(A) "OPERAZIONE"
(B) "MINIMO"
(A) "OFF" DISINSERITO
(B) "ON" MESSA IN
FUNZIONAMENTO
(C) "GL" PRERISCALDAMENTO
(D) "ST" AVVIAMENTO
MESSA IN FUNZIONAMENTO DEL MOTORE
5. Girare il comando di avviamento sulla
posizione "PRERISCALDAMENTO" per
permettere alla spia a luminescenza di
diventare rossa.
6. Girare la chiave di accensione sulla
posizione "AVVIAMENTO", il motore
dovrebbe mettersi in moto. Rilasciare
immediatamente la chiave appena il
motore si mette in moto.
7. Controllare che la spia della pressione
dell'olio e la spia di carica siano spente.
Se le spie sono ancora accese,
arrestare immediatamente il motore e
(Vedere "CONTROLLI DURANTE LA MARCIA",
nella sezione "MESSA IN FUNZIONAMENTO DEL
MOTORE".)
A Se la spia della pressione dell'olio dovesse essere
ancora accesa,
controllare.
- se l'olio del motore è sufficiente
- se l'olio del motore è sporco
- se i cavi elettrici sono difettosi.
8. Riscaldare il motore a velocità media a
vuoto.
A Se la spia a luminescenza dovesse diventar rossa in
un tempo troppo breve, o troppo lungo, richiedere
immediatamente al concessionario KUBOTA un
intervento di controllo e riparazione.
A Se il motore non si accende dopo 10 secondi, dopo
che l'interruttore d'avviamento è stato portato su
"AVVIAMENTO", attendere altri 30 secondi e quindi
ripetere l'operazione d'avviamento del motore. Il
motore a cellule
ininterrottamente per oltre 20 secondi.
arrestare subito il motore
non dovrebbe funzionare
5
e