Solución De Problemas - Generac Power Systems C20 Owner's Manual

Chemical pump
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Mantenimiento y solución de problemas
Solución de problemas
PROBLEMA
El motor no
1. Interruptor ON/OFF del motor en la
arranca o
arranca y
2. Filtro de aire sucio.
funciona con
3. No hay combustible.
dificultad.
4. Combustible deteriorado.
5. Interruptor de combustible en la
6. Nivel de aceite bajo (unidades con
7. Cable de la bujía no está conectado
8. Bujía averiada.
9. Posición de cebado incorrecta.
10. Agua en el combustible.
11. Mezcla de combustible
12. Impulsor obstruido.
13. Filtro del combustible sucio.
La bomba no
1. Fuga de aire en manguera de
funciona.
2. Las mangueras de succión y/o
3. El extremo de la manguera de
4. La altura total supera la capacidad
Flujo de
1. Fuga de aire (entrada) en el lateral
descarga débil.
2. Salida de potencia del motor
3. Sellado mecánico dañado.
4. Elevación de la succión demasiado
5. Manguera de succión demasiado
6. Fuga en la conexión o manguera de
7. Sellado mecánico dañado.*
8. Impulsor obstruido.
9. Impulsor dañado.**
10. Acelerador del motor en posición
11. La junta de la manguera de entrada
Manual del usuario de la bomba de productos químicos
CAUSA
posición OFF.
posición OFF (si se incluye).
sistema de apagado por nivel bajo
de aceite).
a la bujía.
excesivamente rica.
succión.
descarga están bloqueadas.
succión no está sumergido.
de la bomba.
de succión.
reducida.
alta.
larga, o diámetro de manguera
demasiado pequeño.
descarga.
SLOW (Lento).
no está bien apretada.
SOLUCIÓN
1. Coloque el interruptor ON/OFF del
motor en la posición ON.
2. Limpie o sustituya el filtro de aire.
3. Llene el depósito de combustible.
4. Llene el depósito con combustible
en buen estado.
5. Coloque el interruptor de
combustible en la posición ON.
6. Llene el aceite hasta el nivel
adecuado.
7. Conecte el cable a la bujía.
8. Sustituya la bujía.
9. Ajuste la posición de cebado.
10. Vacíe el depósito de combustible y
llénelo con combustible nuevo.
11. Póngase en contacto con
12. Limpie el impulsor.
13. Sustituya el filtro del combustible.
1. Compruebe si existen fugas en las
mangueras de succión y
conexiones. Intente apretarlas o
repararlas.
2. Compruebe las mangueras y el
filtro. Limpie las obstrucciones.
3. Aumente la longitud de la
manguera de succión o acerque la
bomba al suministro.
4. Reduzca la altura total o
seleccione una bomba diferente
para la tarea.
1. Compruebe si existen fugas en las
mangueras de succión y
conexiones. Apriete o repare.
2. Póngase en contacto con
3. Cambie el sellado mecánico
dañado.
4. Baje la elevación de succión.
5. Acorte la manguera de succión, o
aumente el diámetro de la
manguera.
6. Compruebe si existen fugas en las
mangueras de succión y
conexiones. Apriete o repare.
7. Cambie el sellado mecánico
dañado.
8. Limpie el impulsor.
9. Cambie el impulsor.
10. Aumente la posición de
aceleración.
11. Apriete la junta de la manguera de
entrada.
.
IASD
.
IASD
15

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