Kärcher AT Manual page 54

Hide thumbs Also See for AT:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 6
 Nastavte pomocí tlačítek + a –
na displeji požadovaný tlak
v pneumatice.
 Upevněte ventilovou zástrčku
na ventilu pneumatiky.
 Stiskněte tlačítko
 Počkejte až oznámí akustická
signál dosažení požadovaného
tlaku v pneumatice.
 Sejměte ventilovou zástrčku.
 Ventilovou zástrčku zavěste do
držáku hadice.
Nastavení
Nastavení doby chodu
Upozornění:
Nastavitelná doba chodu platí pro vhození
jedné z následujících mincí:
– 50 eurocentů
– 50 britských pencí
– 1 švýcarský frank
– 1 polský zlotý
– 5 norských korun
Jiné mince lze nastavit prostřednictvím zá-
kaznického servisu.
1 Otočný knoflík
 Dobu chodu na jednotku nastavte otoč-
ným knoflíkem P I.
Možný rozsah nastavení: 30 sekund až
7 minut.
Upozornění:
Otočné koflíky P II, P III a P IV jsou bez
funkce.
Ochrana proti zamrznutí
Přístroj s ochranou proti mrazu
1 Spínač ochrany proti mrazu
2 Ohřev ochrany proti mrazu
 Při teplotách pod +5 °C otočte spínač
ochrany proti mrazu do polohy „ON".
POZOR
54
Nebezpečí poškození mrazem. Ohřev
ochrany proti mrazu je aktivní jen tehdy,
když je i hlavní vypínač v poloze „ON".
Upozornění:
Ohřev ochrany proti mrazu není řízen ter-
mostatem. V zapnutém stavu je ohřev trva-
le v provozu.
Přístroj bez ochrany proti mrazu
.
V případě přístroje bez ochrany proti mrazu
se musí při nebezpečí mrazu provést „Od-
stavení z provozu"
Vypnutí přístroje
 Vypusťte kondenzát z tlakové nádoby
(viz „Údržbové práce").
 Hlavní vypínač nastavte do
polohy „OFF".
Údržba a ošetřování
 Vyprázdnění kazety na mince (viz
„Údržbové práce").
 Zkontrolujte všeobecný stav přístroje.
 Zkontrolujte stav ventilové zástrčky.
 Zkontrolujte stav hadicového vedení.
 Otevřete dolní kryt a zkontrolujte stav
kompresoru.
 Nechte opravit poškozené díly.
 Zařízení důkladně vyčistěte.
 Vypusťte kondenzát z tlakové nádoby
(viz „Údržbové práce").
POZOR
Nebezpečí poškození. Kondenzát ve stla-
čeném vzduchu může poškodit snímač tla-
ku v pneumatice. Kondenzát pravidelně vy-
pouštějte.
Vyprázdnění kazety na mince
1 Dvířka
2 Kazeta na mince
 Otevřete dvířka.
 Vyjměte kazetu na mince a vyprázdněte.
Vypuštění kondenzátu
1 Kryt
2 Vypouštěcí ventil kondenzátu
Denně
Týdenní
Údržba
2
-
CS
 Odstraňte kryt.
 Vypouštěcí ventil kondenzátu držte nad
kanálovou šachtou nebo záchytnou ná-
dobou.
VAROVÁNÍ
Nebezpečí úrazu vodním paprskem.
Vodním paprskem nikdy nemiřte na osoby,
zvířata, samý přístroj ani elektro přístroje.
 Vypouštěcí ventil kondenzátu pomalu
otevřete a kondenzát vypusťte.
 Zavřete vypouštěcí ventil kondenzátu.
 Nasaďte kryt.
Odstraňování poruch
NEBEZPEČÍ
Nebezpečí zasažení elektrickým proudem!
 Před zahájením všech prací na přístroji na-
stavte hlavní vypínač na „OFF" a odpojte
elektrické napájení ze strany stavby.
– Přístroj nefunguje.
 Zkontrolujte elektrické napájení ze stra-
ny stavby.
 Hlavní spínač nastavte do polohy „ON".
 Informujte zákaznický servis.
– Přístroj se nespustí po připojení ventilo-
vé zástrčky na pneumatiku.
 Zkontrolujte správné nasazení ventilo-
vé zástrčky.
 Zkontrolujte stav hadice a ventilové zá-
strčky.
 Stiskněte tlačítko
.
– Není k dispozici stlačený vzduch.
 Spínací knoflík kompresoru potáhněte
nahoru.
 Kompresor je přehřátý, vyčkejte do jeho
ochlazení.
1 Spínací knoflík kompresoru
– Tlak vzduchu je příliš nízký.
 Zkontrolujte tlak na manometru,
v případě potřeby nastavte redukční
ventil.
1 Redukční ventil
2 Manometr

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

At fp

Table of Contents