Meritve Izpušnih Plinov Na 2-Taktnih - Bosch BEA 060 Original Instructions Manual

Emissions analysis
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 16
3.8
Meritve izpušnih plinov na 2-taktnih
motorjih
!
Pri merjenju izpušnih plinov 2-taktnih motorjev
zmeraj uporabite ločeno, dodatno plinsko progo
(merilna sonda za izpušne pline, merilna cev za
izpušne pline iz silikona, grobi filter GF1 in filter z
aktivnim ogljem1 687 432 025).
!
Pri merjenju izpušnih plinov 2-taktnih motor-
jev zmeraj uporabite filter z aktivnim ogljem
1 687 432 025. Ta filter z aktivnim ogljem mora biti
v plinski progi vgrajen za grobim filtrom GF1. Filtra
z aktivnim ogljem 1 687 432 014 pri merjenju 2-tak-
tnih motorjev ne smete uporabljati.
!
Merilne cevi za izpušne pline iz silikona in filter z
aktivnim ogljem 1 687 432 025 se smejo uporab-
ljati le za CO-meritve, ne pa tudi za HC-meritve in
lambda meritve.
i
V kompletu za 2-T motorje 1 687 001 283 so silikon-
ske cevi (1 x 7,5 m in 2 x 0,3 m) ter filter z aktivnim
ogljem 1 687 432 025.
5
4
Sl. 2:
Meritve izpušnih plinov na 2-taktnih motorjih
1 Merilna cev za izpušne pline iz silikona, 7,5 m
2 Filter z aktivnim ogljem (1 687 432 025)
3 Grobi filter GF1
1)
4 Merilna cev za izpušne pline iz silikona30 cm
5 Merilna sonda za izpušne pline
ni v kompletu za 2-T motorje 1 687 001 283
1)
Robert Bosch GmbH
3
4
1
2
1)
Opis proizvoda | BEA 060 | 249 |
Vozila z dvotaktnimi motorji (2T) imajo v primerjavi z
vozili s štiritaktnimi motorji višje izpuste ogljikovodikov
in dodatno izločajo olje. Olje je sestavljeno pretežno iz
ogljikovodikov (HC). Ti ogljikovodiki se odlagajo na ste-
nah zunanje plinske proge (merilna sonda za izpušne
pline, merilna cev za izpušne pline, filter).
Posledica teh HC-oblog je prikaz visoke koncentracije
ogljikovodikov (prikaz preostale vrednosti), tudi če ne
izvajate meritve izpušnih plinov, tj. pri HC-merjenju
se dejanska vrednost popači (poveča) za to preostalo
vrednost.
Ta efekt, ki ga strokovnjaki imenujejo tudi "Hang-up",
se pojavi pri vseh testerjih izpušnih plinov in se ne na-
naša na posamezni proizvod. Viden je samo pri napra-
vah, ki omogočajo HC-merjenje.
HC-obloge je z uporabo filtrov z aktivnim ogljem mo-
goče v veliki meri zmanjšati. Ti filtri vežejo pretežni del
ogljikovodikov. Filtri z aktivnim ogljem imajo omejeno
življenjsko dobo, zato jih je treba redno menjavati.
i
Eventualne HC-obloge je mogoče po meritvi odstra-
niti z izpihavanjem snete cevi, in sicer s stisnjenim
zrakom v nasprotni smeri vsesavanja.
sl
|
1 689 989 182
2020-06-24

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents