FR
5. KONSERWACJA
ES
AKUMULATORY
Akumulatory zaprojektowano tak, aby zapewnić maksymalną
PT
trwałość i bezobsługowość. Jednak tak jak wszystkie inne,
akumulatory z czasem ostatecznie zużywają się. Akumulatora
IT
nie należy rozmontowywać, nie należy też próbować wymieniać
w nim ogniw. Manipulowanie przy akumulatorach, zwłaszcza w
EL
przypadku noszenia pierścionków i biżuterii, może doprowadzić
do poważnych oparzeń.
PL
Aby akumulator działał możliwie jak najdłużej, zalecamy, co
następuje:
RU
Gdy akumulator jest całkowicie naładowany i przygotowany do
użycia, należy go wyjąć z ładowarki.
KZ
CZYSZCZENIE
Przed rozpoczęciem czyszczenia należy zawsze wyjąć wtyczkę z
UA
kontaktu. Z akumulator należy usuwać zanieczyszczenia i brud.
Urządzenie należy przecierać szmatką i/lub czyścić sprężonym
RO
powietrzem. Zdecydowanie zaleca się, aby czyścić urządzenie po
BR
każdym użyciu.
TRANSPORT
EN
Akumulator należy wyjąć z narzędzia i włożyć do pudełka, aby w
czasie transportu nie narażać akumulatora na działanie promieni
słonecznych.
Należy pamiętać, aby oprócz akumulatora zabierać także ładowarkę.
W czasie transportu dopuszczalny zakres temperatur wynosi od
-4°C do 50°C.
Akumulator należy chronić przed wszelkimi silnymi uderzeniami
lub drganiami, które mogłyby wystąpić podczas transportu
pojazdem.
Akumulatora nie należy przesyłać samolotem.
118
Need help?
Do you have a question about the UP 40VBA2-50.1 and is the answer not in the manual?