Störungsabhilfe - Scheppach TBM60VL Original Operating Manual

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14. Störungsabhilfe
Warnung:
Vor der Fehlersuche schalten Sie die Maschine immer aus und ziehen Sie den Stecker aus der Steckdose.
Fehler
Die Achse fährt zu schnell
oder zu langsam in ihre Aus-
gangsposition
Das Bohrfutter löst sich trotz
erneuter Befestigung immer
wieder von der Spindel
Starke Geräuschentwicklung
während des Betriebs
Holz splittert an der Austritts-
öffnung des Bohrers
Das Werkstück reißt aus der
Hand
Der Bohrer glüht aus
Der Bohrer verläuft oder das
Loch ist unrund
Der Bohrer blockiert im Werk-
stück
Übermäßiges Verlaufen und
Flattern des Bohrers
18 | DE
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Problem
Federvorspannung ist falsch einge-
stellt.
Schmutz, Fett oder Öl an der Spindel
oder der Innenseite des Bohrfutters.
Falsche Keilriemenspannung.
Die Spindel ist zu trocken.
Riemenscheibe an der Spindel ist
lose.
Riemenscheibe am Motor ist lose.
Keine geeignete Unterlage unter dem
Werkstück.
Keine geeignete Unterlage unter
dem Werkstück oder unzureichend
befestigt.
Falsche Geschwindigkeit.
Es kommen keine Späne aus dem
Bohrloch.
Stumpfer Bohrer.
Zu geringer Vorschub.
Harte Stellen im Holz oder die Länge
und der Winkel der Bohrspitze ist
unterschiedlich.
Der Bohrer ist verbogen.
Werkstück und Bohrer sind verkantet
oder der Vorschub ist zu groß.
Ungenügende Keilriemenspannung
Verbogener Bohrer.
Zu starke Abnutzung der Spindella-
ger.
Bohrer ist nicht zentriert im Bohrfut-
ter eingespannt.
Bohrfutter ist nicht richtig befestigt.
Lösung
Einstellen der Vorspannung, siehe „Einstel-
len der Spindelrückholfeder".
Verwenden Sie einen Haushaltsreiniger, um
die Oberfläche der Spindel und des Bohrfut-
ters zu reinigen. Siehe auch „Montage des
Bohrfutters".
Stellen Sie die Keilriemenspannung neu ein.
Siehe auch „Einstellen der Geschwindigkeit
und der Keilriemenspannung".
Testen Sie die Spindel.
Überprüfen Sie die Mutter an der Riemen-
scheibe auf festen Sitz und ziehen Sie diese
ggf. nach.
Ziehen Sie die Einstellschraube an der Motor
Riemenscheibe fest.
Verwenden Sie eine geeignete Unterlage.
Siehe auch „Positionieren des Werkstücks".
Unterfüttern Sie das Werkstück oder befesti-
gen Sie es.
Ändern Sie die Geschwindigkeit. Siehe auch
„Auswahl der Drehzahl und Keilriemenspan-
nung".
Fahren Sie den Bohrer regelmäßig aus dem
Bohrloch, um die Späne herauszubefördern.
Schärfen Sie den Bohrer.
Erhöhen Sie den Vorschub.
Schärfen Sie den Bohrer.
Tauschen Sie den Bohrer.
Legen Sie etwas unter das Werkstück oder
befestigen Sie es. Siehe auch „Positionieren
des Werkstücks".
Stellen Sie die Keilriemenspannung ein. Sie-
he auch „Auswahl der Drehzahl und Keilrie-
menspannung".
Verwenden Sie einen geraden Bohrer.
Tauschen Sie die Spindellager.
Überprüfen Sie die Zentrierung. Siehe auch
„Werkzeug in Bohrfutter einsetzen".
Befestigen Sie das Bohrfutter richtig. Siehe
auch „Montage des Bohrfutters".

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