Configurer Bea 070; Description Du Programme; Mesures Préparatoires; Véhicule - Bosch BEA 070 Original Instructions Manual

fr 98 | BEA 070 | Utilisation
4.3.2

Configurer BEA 070

Après installation du logiciel BEA, l'interface de
BEA 070 doit être paramétré. BEA 070 peut être relié
au PC / à l'ordinateur portable par le biais du câble de
liaison USB ou via Bluetooth.
1. Choisir "Démarrage >> Tous les programmes >>
Bosch >> Diagnostics >> Central Device Commu-
nication" ou cliquer sur
avec le bouton gauche de la souris.
 CDC (Central Device Communication) s'ouvre.
2. Choisir "Paramètres >> Interfaces de périphé-
riques".
i
Utiliser <F1> pour ouvrir l'aide en ligne. Les infor-
mations essentielles concernant le paramétrage
des interfaces y sont affichées.
3. Configurer BEA 070 dans le groupe RTM (USB ou
Bluetooth).
 Le BEA 070 est prêt à fonctionner.
4. Langer le logiciel SystemSoft BEA-PC.
4.4

Description du programme

i
Une description plus précise de SystemSoft BEA-
PC est disponible dans l'aide en ligne.
|
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dans la barre des tâches
4.5 Mesures préparatoires
4.5.1 Véhicule
!
Respecter les consignes de sécurité !
R
Le moteur doit être chaud (conformément aux indi-
cations du constructeur).
R
La ligne d'échappement doit être étanche.
R
Le réglage du moteur (régime de ralenti, début de
refoulement, quantité de carburant et butée de
pleine charge) doit être conforme aux spécifica-
tions du constructeur.
4.5.2 BEA 070
i
La durée de préchauffage du BEA 070 est de 3 mi-
nutes env. après la mise sous tension. Durant ce
temps d'attente, aucune mesure des gaz d'échappe-
ment n'est possible.
i
Afin de garantir une mesure normalisée des gaz
d'échappement, le BEA 070 ne doit pas être placé
directement dans le flux de gaz (juste devant
l'échappement). Le flexible de prélèvement de gaz
d'échappement ne doit pas être plié !
1. Avant la mesure, la sonde de prélèvement des gaz
et le flexible de prélèvement des gaz doivent être
vérifiés afin de déceler d'éventuelles détériorations
et obstructions.
2. Le cas échéant, placer le flexible de recyclage des
gaz d'échappement (accessoire spécial) sur le man-
chon de raccordement (fig. 1, pos. 10) du BEA 070
et le relier au système d'aspiration.
i
Afin d'éviter des mesures erronées, la puissance
d'aspiration du système d'aspiration ne doit pas
excéder 20 m/s ! N'aspirer les gaz d'échappement
qu'avec un système d'aspiration avec entonnoir.
3. Remplacer la jauge à huile dans le carter moteur
par une sonde de température d'huile. Pour ce
faire, régler le cône d'étanchéité de la sonde de
température d'huile sur la longueur de pénétration
de la jauge à huile.
4. Mettre en place et raccorder le capteur de régime.
5. Insérer la sonde de prélèvement des gaz d'échap-
pement dans le tuyau d'échappement seulement
après la phase de préchauffage du BEA 070 et
après plusieurs coups d'accélérateur sur un moteur
chaud.
Robert Bosch GmbH